F1 코리아 그랑프리 조직위원회와 JCB가 2년 연속 후원 계약을 맺었다. F1 조직위는 4월 23일 “영국에 본사를 둔 세계적인 다국적 기업 JCB와 크레인 무상 후원에 관한 업무협약(MOU)을 체결했다”면서 “올해 코리아 그랑프리 운영에 필요한 중장비를 지원받기로 했다”고 밝혔다.

이날 협약식에는 조직위 박종문 사무총장과 JCB 아시아태평양지역 판매담당 총괄매니저 피터 월스, JCB 한국총판 재인텍 최현엽 대표가 참석해 협약서에 서명했다.

이번 협약으로 JCB는 1천250kg을 들어 올릴 수 있는 크레인 18대를 비롯해 코리아 인터내셔널 서킷까지의 수송비용, 운행 중 연료 및 부품 등 제반 비용을 모두 부담하고, 장비 운행에 필요한 운전자 교육 등을 지원하게 된다. 조직위는 오피셜 중에 JCB 운전원을 선발해 별도로 교육한 뒤 현장에 투입할 계획이며, 이에 따라 장비 임대비와 운영비 등 약 1억5천만원에 달하는 예산절감 효과를 거둘 수 있을 것으로 기대하고 있다.

1945년에 설립된 JCB는 영국 로캐스터에 본사를 둔 다국적 기업. 건설, 폭파, 농업장비를 전문적으로 제조하는 업체로, 연간 매출은 5조원에 달하는 것으로 알려졌다. 중국, 인도, 브라질 등 5개국에서 18개의 공장을 운영하고 있으며, 약 35만대를 제작해 그 중 약 70%를 수출하고 있다. JCB 한국총판 재인텍은 전북 김제에서 본사와 정비공장을 운영 중이다.

조직위 관계자는 “JCB와의 후원 계약은 F1 코리아 그랑프리의 발전 가능성과 우수한 홍보 효과를 직접적으로 보여주는 사례라는 점에서 의미가 크다”면서 “앞으로도 국내외 후원사를 지속적으로 코리아 그랑프리 성공 개최를 실현할 방침”이라고 말했다.

지난해 JCB는 2011 F1 코리아 그랑프리에 텔레스코픽 핸들러 18대를 지원했다. 세계적으로 약 180개국에 방송되는 TV 프로그램 등을 통해 뛰어난 홍보효과를 거두게 됨에 따라 2년 연속 장비 후원을 결정하게 된 것으로 풀이된다.

우승 가뭄에 시달리던 레드 불이 바레인 그랑프리에서 귀중한 1승을 챙겼다. 2년 연속 월드 챔피언 타이틀을 차지한 세바스찬 베텔이 올해 처음 잡은 폴포지션을 승리로 연결지은 것. 이로써 베텔은 지난해 인도 그랑프리 이후 처음으로 1위 시상대를 밟았고, 드라이버즈 부문에서도 선두에 올라서는 겹경사를 맞았다.

로터스 듀오의 활약은 우승만큼 빛났다. 돌아온 챔피언 키미 라이코넨이 11그리드에서 출발해 2위를 기록했고, 호주 개막전부터 파란을 일으킨 로망 그로장은 개인통산 첫 포디엄 등정에 성공하는 등 바레인 그랑프리에서 로터스는 우승팀보다 값진 성과를 거두었다. 특히 복귀 후 처음으로 포디엄 피니시를 달성한 키미 라이코넨은 선두 베텔을 3.333초 차이로 압박하는 선전을 펼쳐 로터스 팬들에게 짜릿한 전율을 선사했다.

 

레드 불 세컨드 드라이버 마크 웨버도 꾸준한 성적을 유지하고 있다. 시리즈 개막전 호주 그랑프리부터 4GP 연속 4위를 기록, 소속팀 레드 불이 컨스트럭터즈 선두를 유지하는데 큰 보탬이 되고 있다.

올해 크게 달라진 팀 컬러를 보여주고 있는 메르데세스도 바레인 인터내셔널 서킷에서 상승세를 이어나갔다. 중국 GP 우승자 니코 로스베르크가 마크 웨버의 뒤를 이어 5위 체커기를 받았고, 22그리드에서 출발한 미하엘 슈마허도 10위에 들어 메르세데스 듀오 모두 포인트를 획득하는 기쁨을 만끽했다.

10위권에 든 드라이버 가운데 유일하게 2스톱 전략을 구사한 폴 디 레스타(포스 인디아)의 2012 시즌 초반 흐름은 쾌청. 중국을 제외한 나머지 3개 그랑프리에서 포인트를 거머쥔 디 레스타는 팀 퍼스트 카무이 고바야시보다 앞선 성적을 보여주고 있다. 이와 달리 말레이시아 수중전을 깜짝 승리로 장식한 페르난도 알론소는 루이스 해밀턴을 힘겹게 제압하며 얻은 6점에 만족할 수밖에 없었다. 올해 처음 포인트를 기록한 펠리페 마사의 미래는 여전히 어두운 편. 예전 페라리 동료 슈마허를 6초 차이로 따돌리고 9위에 올랐지만, 알론소와 크게 차이나는 경쟁력을 회복하기가 쉽지 않아 보인다.

시리즈 4전을 마친 현재 드라이버즈 부문에서는 53점을 획득한 베텔이 불안한 1위를 지키고 있다. 루이스(49점)와 마크 웨버는 1점차 2, 3위. 개막전 챔프 젠슨과 말레이시아 정상 알론소는 43점을 쌓았고, 니코와 키미, 로망 그로장, 세르지오 페레즈, 폴 디 레스타가 드라이버즈 10위권에 포진해 있다. 컨스트럭터즈 경쟁에서는 레드 불(101점)과 맥라렌(92점)이 로터스(57점), 페라리(45점), 메르세데스(37점)를 큰 점수 차이로 따돌리고 선두 경쟁을 벌이고 있다.

2012 F1 제4전 바레인 그랑프리 결승 결과

순위	드라이버/국적	팀/엔진	기록
1	세바스찬 베텔/독일	레드 불/르노	1시간 35분 10.990초
2	키미 라이코넨/핀란드	로터스/르노	+3.333초
3	로망 그로장/프랑스	로터스/르노	+10.194초
4	마크 웨버/호주	레드 불/르노	+38.788초
5	니코 로스베르크/독일	메르세데스/메르세데스	+55.460초
6	폴 디 레스타/영국	포스 인디아/메르세데스	+57.543초
7	페르난도 알론소/스페인	페라리/페라리	+57.803초
8	루이스 해밀턴/영국	맥라렌/메르세데스	+58.984초
9	펠리페 마사/브라질	페라리/페라리	+1분 04.999초
10	미하엘 슈마허/메르세데스	메르세데스/메르세데스	+1분 11.490초

※ 4월 22일, 바레인 인터내셔널 서킷=5.412km, 57랩=308.484km

※ 패스티스트랩 : 세바스찬 베텔=1분 36.379초(41랩)

※ 2위 이하의 기록은 1위와의 시간차

박기현(allen@trackside.co.kr),사진/로터스 코리아, LAT Photographic

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2020 월드 랠리 챔피언십 캘린더

라운드	랠리	날짜	노면
1	몬테카를로	1.23~26	타막 & 스노
2	스웨덴	2.13~16	스노
3	멕시코	3.12~15	그래블
4	아르헨티나	4.30~5.3	그래블
5	포르투갈	5.21~24	그래블
6	이탈리아	6.4~7	그래블
7	케냐	7.16~19	그래블
8	핀란드	8.6~9	그래블
9	뉴질랜드	9.3~6	그래블
10	터키	9.24~27	그래블
11	독일	10.15~18	타막
12	영국	10.29~11.1	그래블
13	일본	11.19~22	타막

F1 조직위원회가 10월 12~14일까지 3일 동안 전라남도 영암 코리아 인터내셔널 서킷에서 개최되는 2012 F1 코리아 그랑프리에서 활동할 자원봉사자를 모집한다.

모집 기간은 4월 23일부터 6월 1일까지. 조직위는 통역(영어), 관람석 안내, 입퇴장 관리, 입장권확인, 일반안내, 사무지원, 공공부스 등 7개 분야에 629명을 모집할 계획이다.

2012년 10월 1일을 기준으로 만18세 이상인 대한민국 국민과 해외동포, 주한 외국인이면 누구나 신청할 수 있다.F1 대회 자원봉사자 홈페이지(www.koreangp-volunteer.or.kr)에 직접신청하거나 전남도청과 시군 자원봉사센터에 비치된 신청서를 작성해 자원봉사센터 또는 F1 조직위에 제출하면 된다.

합격자 발표는 서류, 면접 심사를 거쳐 7월 중에 개별 통보할 예정이다. 합격자는 기본 소양교육(7월) 및 직무현장교육(10월)을 거쳐 F1 코리아 그랑프리 동안 활동하게 된다. 자원봉사자들에게는상해보험 가입은 물론 향후 전남에서 개최되는 각종 국제 행사 시 자원봉사자로 우선 활동할 수 있는 기회도 부여할 예정이다.

F1 조직위 박종문 사무총장은 “지난해 자원봉사자의 헌신적이고 열정적인 참여 덕분에 좋은 성과를 거둘 수 있었다”면서 “올해 한 단계 더 성숙하고 도약하는 계기를 만들 수 있도록 많은 관심과 적극적인 참여를 부탁한다”고 말했다.

2012 F1 코리아 그랑프리 성공 개최를 위한 의료 시스템 구축을 위해 F1 조직위원회와 전남지역 대학병원 및 지역병원이 한자리에 모였다.

지난 19일 조직위는 전남개발빌딩 8층 회의실에서 전남대학교병원, 화순전남대학교병원, 조선대학교병원, 목포한국병원, 목포중앙병원 등 지난해 F1 지정병원 관계자와 전라남도, 강진, 순천 의료원 관계자 등 20여명이 참석한 가운데 2012 F1 코리아 GP 의료인력 확보와 장비운영, 메디컬센터 및 일반진료소 설치 등 안정적인 의료 시스템 구축을 위한 대책 회의를가졌다.

조직위는 이날 회의를 통해 경주장 내 응급수술을 위한 메디컬센터 설치 및 의료진 배치와 서킷에서 근무하는 구조구급 전문 인력의 확보 등은 대학병원의 협조를 받기로 했으며, 관람객을 위한 일반진료소 설치는 공공 보건기관과 소방공무원 등의 지원을 받기로 했다.

응급환자 후송과 치료 등을 담당할 F1 지정병원은 지난해와 동일하게 5곳(전남대병원, 조선대병원, 화순전남대병원, 목포한국병원, 목포중앙병원)을 선정해 활용하기로 했다.집중치료에 필요한 메디컬센터 내 고가 특수 의료장비는 이들 지정병원의 지원을 얻기로 협의해 약 2억원의 예산을 절감할 수 있게 되었다.

또한, 조직위는 여수엑스포와의 의료 분야 공조를 통해 지난 3월에 의료장비 39종을 무상대여 해주었으며, 엑스포 종료 후에는 각종 의료장비를 F1 그랑프리 때 활용할 수 있도록 추진하기도 했다.

이밖에 조직위는 응급 후송을 위해 헬기 2대와 구급차 9대 등도 배치할 계획이며, 일반 관람객의 진료를 위해 응급의료 권역센터를 설치하고 일반진료소 10곳도 운영하기로 결정했다.

한편, F1 코리아 그랑프리에는 의사 자격증 소지자 60명을 포함해 의료 및 구급인력 오피셜로 173여명이 동원된다. 조직위는 한국인으로는 최초로 전남대 의대 범희승(55) 박사를 CMO로 선정해 FIA로부터 최종 승인을 받은바 있다.