현대자동차그룹 정의선 회장이 인도를 방문해 나렌드라 모디 총리와 면담했다. 정의선 회장은 10월 22일 현대차 인도법인 인도증시상장(IPO) 기념식에 참석하는 한편 현대차그룹 인도 중장기 전략을 점검하기 위해 인도를 찾았다.

21일 인도 델리에 위치한 총리 관저에서 진행된 면담에서 나렌드라 모디 총리와 정의선 회장은 인도 모빌리티 산업의 발전과 인도-현대차그룹 간 다각적 협력 방안에 대해 의견을 나눴다.

나렌드라 모디 총리는 2014년 5월 총리 취임 후 ‘메이크 인 인디아’(Make in India) 캠페인을 펼치며 인도 경제를 세계 5위 규모로 견인했다는 평가를 받고 있다. 올해 열린 총선을 거쳐 총리로 재선임되어 3기 내각을 이끌고 있다.

현대차그룹은 1996년 인도에 진출한 이후 혁신적인 제품과 진정성 있는 사회공헌으로 인도 톱 모빌리티 기업으로 확고히 자리매김하고 있다.

정의선 회장은 모디 총리와의 면담에서 인도의 역사와 문화에 대해 경의를 표했다. 정의선 회장은 “인도의 유구한 역사와 찬란한 문화는 세계인에게 깊은 영감을 주고 있다. 인도와 한국의 경제적 협력이 늘어나면서 서로의 문학과 문화로부터 많은 것을 배울 수 있기를 기대한다”고 말했다.

이어 현대차그룹에 대한 인도 정부의 지속적인 관심과 지원에 감사를 전하고, 현대차그룹이 인도 국민들에게 가장 신뢰받는 모빌리티 기업으로 자리매김하기 위한 다양한 노력과 계획을 설명했다.

정의선 회장은 “현대차그룹은 세계에서 가장 역동적인 자동차 시장 가운데 하나인 인도에서 28년 이상 성공적으로 사업을 운영해 왔으며, 인도에서 두 번째로 큰 자동차 제조사로 자리잡았다. 이는 인도 정부의 관심과 인도 국민들의 현대차그룹에 대한 사랑 덕분”이라고 말했다.

또한 정의선 회장은 “현대차는 1996년 인도에 처음 진출한 이후 자동차 산업 발전, 고용 창출, 수출 증대 등 인도 경제에 긍정적인 영향을 미치고 있으며 지속적인 투자와 성장을 통해 인도의 메이크 인 인디아 정책과 ‘빅시트 바라트(Viksit Bharat, 발전된 인도) 2047’ 비전의 신뢰할 수 있는 파트너가 될 것”이라고 피력했다.

현대차그룹은 현재 인도 첸나이 현대차 1·2공장, 아난타푸르 기아 공장을 운영하고 있으며, 푸네 지역에 현대차 3공장을 건설하고 있다.

정의선 회장은 “푸네공장은 현대차에 있어서 의미가 큰 거점이 될 것이며, 모든 측면에서 지원을 아끼지 않은 인도 정부와 마하라슈트라 정부에 감사드린다”며 모디 총리를 내년 푸네공장 준공식에 초청했다.

인도 마하라슈트라에 위치한 푸네공장은 현대차의 스마트 제조 시스템을 적용해 내년 하반기 완공된다. 1단계 17만대 생산 규모로 시작해 2028년에는 25만대 생산 능력을 갖춘 거점으로 확대한다.

인도 정부의 전기차 보급 확대 정책에 적극 동참하겠다는 의지도 표명했다. 로보틱스, UAM, 수소, 소형원자로(SMR) 등 현대차그룹의 신사업들도 소개했다.

현대차그룹, 인도의 중추적 모빌리티 기업 위상을 확고히 하기 위한 중장기 전략 실행

현대차그룹은 성장하는 인도 모빌리티 시장에서 중추적 기업 위상을 확고히 하고, 주도적 플레이어가 되기 위해 현지 생산 능력 확대, 시장에 유연한 제품 라인업 전략, 하이테크 신기술 적용, 전동화 생태계 조성을 추진하고 있다.

지난해 인도 자동차 시장 규모는 500만대로, 중국 미국에 이어 3위를 차지하고 있다. 이중 승용차 시장은 410만대 규모로, 2030년에는 500만대를 넘어설 것으로 전망된다. 현대차그룹은 구체적으로 150만대 생산 체제를 구축한다. 기존 공장의 생산 능력을 확대하는 한편 GM 푸네공장을 인수해 설비개선을 진행하고 있다.

현재 현대차 첸나이공장은 지난해 도장라인 신설 및 추가 설비 투자를 집행해 기존 77만대에서 82만4000대로 생산 능력이 증대되었다. 기아 아난타푸르공장도 올해 상반기에 내연기관과 전기차 혼류 생산 라인을 구축하고 연간 43만1000대를 생산할 수 있는 기반을 마련했다. 푸네공장까지 완공되면 총 150만대 생산 능력을 보유하게 된다.

전기차 라인업도 강화한다. 현대차와 기아는 내년부터 EV 볼륨 모델을 양산한다. 현대차는 내년 초 첫 현지 생산 EV를 론칭하고, 2030년까지 5개 전기차 모델 라인업을 구축할 계획이다. 기아도 내년 인도 공장 첫 전기차 생산을 시작으로 현지에 최적화된 소형 EV 등 2030년까지 4종을 출시한다.

현대차그룹은 이와 함께 하이테크 신기술 적용을 확대해 프리미엄 이미지를 강화한다. 커넥티비티, OTA, V2X, ADAS, 디지털 키 등 첨단 안전·편의 신기술 등을 탑재함으로써 혁신적인 브랜드 이미지를 제고한다.

현대차 공장이 위치한 타밀나두주와의 전기차 협력도 강화하고 있다. 현대차와 타밀나두주는 지난해 업무협약을 맺고 10년간 전기차 생태계 조성과 생산 설비 현대화 등에 투자하기로 했다. 이에 따라 전기차 배터리팩 조립공장 신설, 전기차 모델 라인업 확대, 타밀나두주 주요 거점 고속 충전기 100기 설치를 진행하고 있다.

무엇보다 현대차그룹은 인도 톱 모빌리티 기업으로서 진정성 있는 사회공헌을 지속적으로 펼쳐 인도 국민들이 신뢰하고, 사랑할 수 있는 기업으로 자리잡을 수 있도록 할 방침이다.

렉서스 커넥트투가 10주년을 맞이해 새로운 자동차 문화를 접할 수 있는 복합 문화 공간으로 리뉴얼했다고 21일 밝혔다.

커넥트투는 렉서스가 추구하는 ‘고객의 기대를 뛰어넘는 감동’을 전하기 위해 2014년 10월 서울 잠실 롯데월드몰에 처음 문을 열었다. 자동차 전시, 시승 등 브랜드를 경험할 수 있는 공간으로서 새로운 고객 가치를 만들어 온 커넥트투는 올해 9월 기준 누적 방문자 330만명을 넘어섰다.

10주년을 맞이한 커넥트투는 토요타 가주 레이싱 존과 크래프트맨십 존을 추가하고, 고객 전용 오너스 라운지를 운영할 계획이다.

토요타 가주 레이싱 존은 ‘더 좋은 자동차 만들기’를 지향하는 토요타의 철학을 알리는 공간이다. 모리조라는 이름의 마스터 드라이버로 활동하고 있는 아키오 회장의 모터스포츠에 대한 열정을 느낄 수 있는 사진과 함께 토요타 가주 레이싱 굿즈와 자동차 파츠를 활용한 작품을 전시한다.

크래프트맨십 존에서는 렉서스 크리에이티브 마스터즈 작품과 자연 친화적 농법을 추구하는 렉서스 영파머스 제품을 만나볼 수 있다. 또한, 렉서스와 토요타 오너를 위한 오너스 라운지도 추가한다. 예약은 11월 1일부터 커넥트투 네이버 예약을 통해 신청할 수 있다.

한편, 커넥트투는 이번 리뉴얼을 기념해 렉서스의 미래 모빌리티 비전을 담은 차세대 배터리 전기차 일렉트리파이드 스포트 콘셉트를 국내 최초로 전시한다. 이와 함께 렉서스 중형 SUV NX 450h+ F 스포트 등 고객의 다양한 라이프스타일을 충족시켜줄 수 있는 전동화 라인업도 소개한다.

이병진 렉서스코리아 부사장은 “이번 리뉴얼은 단순히 인테리어 변화에 그치지 않고 극한의 모터스포츠에 도전하고 있는 토요타 가주 레이싱의 철학과 렉서스의 장인정신을 고객들에게 생동감 있게 전달할 수 있는 기회가 될 것”이라며 “앞으로 고객과 브랜드 사이의 교감을 강화하기 위한 이벤트를 지속적으로 전개하겠다”고 말했다.

커넥트투에서는 매주 목요일부터 일요일까지 렉서스의 최신 전동화 라인업을 하루 6시간까지 단독 시승할 수 있는 드라이빙 익스피리언스 고객 시승 프로그램을 운영한다.

아우디가 세일즈·마케팅 총괄로 마르코 슈베르트를 선임했다. 마르코 슈베르트는 3년 만에 아우디로 돌아와 세일즈·마케팅 이사회 멤버가 되었다. 아우디 감독위원회의 결정에 따라 슈베르트는 5년 재임 후 상호 합의에 따라 자발적으로 아우디이사회를 떠나는 힐데가르트 보트만의 뒤를 잇게 된다.

마르코 슈베르트는 자동차 산업에서 30년 이상 경력을 쌓았으며, 그 중 20년을 아우디에서 근무했다. 마그데부르크 출신 마르코 슈베르트는 먼저 아우디에서 북유럽 지역을 이끌다가 2014~2017년 아우디 스웨덴 상무 이사를 역임했다. 2018년까지 스코다에서 아시아 & 해외 영업 부문 수장이었고, 이후 3년 동안 중국 아우디 세일즈 부문 사장으로 재임한 뒤 2021년부터는 포르쉐 유럽 지역 부사장을 역임하며 다양한 국제 경험을 쌓아왔다.

마르코 슈베르트는 아우디 재입성에 대해 “아우디는 훌륭한 전통과 강력한 팀을 가진 브랜드다. 아우디로의 복귀는 고향으로 돌아오는 것과 같다. 아우디의 팀 정신과 개척자 시선은 내 경력에 큰 영향을 미쳤다. 이런 자질은 앞으로 더욱 필요해질 것이다. 우리가 주요한 계획을 눈앞에 두고 있기 때문이다. 아우디는 브랜드 역사상 가장 큰 규모로 제품 출시 공세를 펼치고 있다. 시장에서 변화를 만들어 가고 전 세계 사람들이 아우디에 계속해서 열광하게 만들기를 기대한다”고 말했다.

아우디 감독위원회 의장 만프레도 도스는 “국제적인 경험을 쌓은 마르코 슈베르트는 아우디가 글로벌 시장에서 복잡한 과제를 극복하는 데 가장 필요한 역량을 갖추고 있다”고 말하며 그의 선임을 환영했다.

게르놋 될너 아우디 AG CEO는 “여러 그룹 브랜드와 아우디 세일즈 부문에서 다양한 경험을 쌓은 입증된 세일즈 전문가 마르코 슈베르트를 재영입하게 되어 기쁘다. 또한, 힐데가르트 보트만은 변화의 시기, 어려운 상황에서도 아우디 브랜드의 세일즈를 성공적으로 이끌었다. 전체 이사회를 대표해 그의 뛰어난 성과에 진심으로 감사드린다”는 소감을 전했다.