렉서스코리아가 9월 14일부터 전국 렉서스 공식 딜러 전시장에서 프리미엄 세단 올 뉴 ES 사전 계약을 받는다.
10월 13일, 국내에 선보일 올 뉴 ES는 8세대 완전 변경 모델이다.하이브리드(HEV) 4개 그레이드와 ES 최초의 배터리 전기차(BEV) 5개 그레이드 등 9개 그레이드로 선보인다.
1989년 렉서스 브랜드 출범과 함께 글로벌 시장에 처음 발표한 ES는 뛰어난 정숙성과 승차감, 넓고 안락한 실내 공간을 바탕으로 렉서스를 대표하는 핵심 모델로 자리매김해 왔다. 특히 한국 시장에서 ES는 렉서스 하이브리드 이미지를 구축해 온 대표 모델이다.
8세대로 거듭난 올 뉴 ES는 파워트레인부터 플랫폼, 디자인, 실내 공간에 이르기까지 전반적인 상품성을 강화했다. 특히 하이브리드의 완성도를 높이고, 배터리 전기차를 추가해 전동화 라인업을 확대했다.
새롭게 추가된 BEV 라인업은 전륜구동(FWD) ES 350e와 사륜구동(AWD) ES 500e로 구성된다. ES 350e는 국내 인증 기준 상온 복합 1회 충전 주행거리 478km를 확보해 일상적인 도심 주행부터 장거리 이동까지 폭넓게 대응할 수 있는 실용성을 갖췄다. ES 500e에는 전후륜 구동력을 제어하는 사륜구동 시스템 다이렉트4를 적용해 강력한 출력과 안정적인 주행 성능을 구현했다.
렉서스코리아는 ES 350e를 7,160만원부터 판매하며 가격 경쟁력을 높였다. 합리적인 구매를 지원하기 위한 잔존가치 보장 할부 프로그램 어메이징 스위치도 함께 선보인다. ES 350e 프리미엄 모델의 경우 3년 후 기본 잔존가치 50%(3,580만원)가 보장되며, 유예금액을 포함하면 최대 60%까지 적용된다.
ES 350h에는 6세대 하이브리드 시스템을 적용했다. 파워 컨트롤 유닛과 트랜스 액슬 설계를 개선해 소형, 경량화를 실현했다. 이를 통해 효율성과 가속 성능을 높이고, ES 특유의 정숙성을 구현했다. 또한 ES HEV 라인업에 사륜구동 모델을 새롭게 추가해 주행 환경과 고객의 라이프스타일에 따른 선택의 폭을 넓혔다.
올 뉴 ES에는 BEV와 HEV를 모두 고려한 GA-K 플랫폼을 적용했다. 전면과 바닥, 후면의 차체 강성을 높여 진동을 줄이고, 직관적인 조향 응답성과 부드러운 가감속을 구현했다. 후륜에는 멀티링크 서스펜션을 적용해 편안하고 안정적인 승차감을 확보했다.
올 뉴 ES는 차체 크기와 휠베이스를 확대해 기존 모델보다 한층 넓은 실내 공간을 확보했다. 실내에는 14인치 대형 디스플레이를 비롯해 필요할 때 스위치가 나타나는 리스폰시브 히든 스위치, 다양한 분위기를 연출할 수 있는 멀티 앰비언트 라이트 등을 갖추었다.
이와 함께 최신 렉서스 세이프티 시스템 플러스를 탑재하고, 24시간 긴급호출과 원격 제어 기능을 제공하는 렉서스 커넥트를 적용해 안전성과 편의성을 높였다.
올 뉴 ES BEV 라인업의 값은 ES 350e 프리미엄 7,160만원, ES 350e 럭셔리 8,020만원, ES 350e VIP 8,390만원이다. ES 500e 프리미엄 7,700만원, ES 500e 럭셔리는 8,490만원이다(부가가치세 포함, 개별소비세 5% 기준).
올 뉴 ES HEV 라인업의 값은 ES 350h 프리미엄 7,290만원, ES 350h 럭셔리 7,780만원, ES 350h AWD 프리미엄 7,590만원, ES 350h AWD 럭셔리 8,080만원이다(부가가치세 포함, 개별소비세 5% 기준).
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