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2025년 1월 3일 금요일
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마세라티, 전기차 기술 혁신·이탈리안 장인정신으로 레이싱 헤리티지 이어간다

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마세라티가 젠4 시대 포뮬러 E 출전과 이탈리안 모터스포츠 브랜드 스파르코와의 파트너십을 통해 마세라티 레이싱 역사의 새로운 장을 연다.

티포 폴고레로 포뮬러 E 시즌 9에 처음 출전한 마세라티는 젠4 기술 규정이 적용되는 시즌 13 출전을 결정했다. 이는 브랜드의 전동화를 향한 여정의 일환이다. 포뮬러 E 참가로 더 고도화된 전기차 기술력을 확보해 순수 전기 버전 폴고레 라인업에 적용할 예정이다.

산토 피칠리 마세라티 CEO는 “포뮬러 E와 같이 권위 있고 혁신적인 레이스에 계속 도전하게 되어 매우 자랑스럽다”며 “마세라티가 보는 레이싱카와 양산형 로드카 사이의 연결고리는 매우 깊고 견고하다. 이미 티포 폴고레를 통해 마세라티 전기차가 가진 잠재력을 확인했다. 앞으로도 포뮬러 E에서 얻은 기술적 노하우를 전기 라인업에 적용할 예정”이라고 전했다.

한편, 마세라티는 자사 모터스포츠 부문 마세라티 코르세가 모터스포츠 용품과 장구를 제공하는 이탈리안 브랜드 스파르코와 파트너십을 체결했다고 발표했다.

마세라티의 레이싱 DNA에 열광하는 매니아들을 위한 파트너십으로, 마세라티는 스파르코와의 협업 아래 마세라티 코르세 레플리카, MCXtrema 등 레이싱 키트 2종을 선보인다.

수트, 신발, 헬멧, 장갑 및 기타 의류 액세서리로 구성되어 실제 레이싱 드라이버가 된 듯한 느낌을 선사하며, 장비와 차량이 조화로운 한 쌍이 될 수 있도록 맞춤 제작을 지원한다.

마세라티 코르세 레플리카 레이싱 키트는 엄격한 안전 기준을 충족하도록 설계된 마세라티 코르세 수트, 최적화된 타공으로 통기성을 극대화한 마세라티 코르세 MC20 포뮬러 슈즈, 재생 소재를 사용한 마세라티 코르세 푸투라 장갑 등을 제공한다. MCXtrema 라임 MCXtrema 탑 수트, 슈퍼레제라 MCXtrema 슈퍼 라이트 수트, FIA 공인 헬멧 등으로 구성됐다.

[SR 슈퍼6000 특집 : 결승 출전] 준피티드 레이싱 황진우 100전 돌파

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준피티드 레이싱 황진우가 슈퍼6000 결승 출전 부문에서 1위를 달리고 있다

슈퍼레이스 챔피언십 슈퍼6000 결승 최다 출전 부문에서 현역 황진우, 정의철, 김동은이 1~3위 기록표에 올라갔다.

최다 출전 1위 황진우는 2009년 6월 14일 태백 레이싱파크에서 슈퍼6000 클래스에 데뷔했다. 이후 2012~2024 슈퍼6000 풀 시즌(2019년 7전 제외)을 뛰면서 다양한 기록을 양산한 황진우는 우승, 폴포지션, 포디엄 피니시, 결승 출전 부문에서 뛰어난 성과를 남겼다.

2022년 5월 22일 KIC 2전에서 결승 출전 부문 1위로 올라선 황진우는 슈퍼6000 드라이버 중 유일하게 100전 이상을 소화했다. 14 시즌 합계 통산 전적은 엔트리 106전, 예선 106전, 결승 105전. 12승, 9PP, 30회 포디엄 등정을 이뤄낸 황진우는 2018년 개막전부터 2024 최종전까지 58전 연속 완주 기록도 세웠다.

지난해 4위 정의철의 순위는 2위로 올라갔다. 2014년, 이레인 모터스포트 소속으로 슈퍼6000에 진출한 정의철은 엑스타 레이싱, 볼가스 모터스포츠, 서한GP에서 11 시즌을 보내며 88전 결승을 펼쳤다.

2년 공백기를 보낸 뒤 슈퍼레이스 정상 클래스로 돌아온 김동은이 최다 출전 부문 3위. 2010년 10월 17일, 당시로서는 드물게 20세 이전부터 슈퍼6000 경주차에 앉은 김동은은 개인통산 86전 결승 무대에 올라갔다.

슈퍼6000 원년 멤버 김의수와 조항우가 최다 출전 부문 4, 5위. 슈퍼레이스 챔피언십 해설위원으로 활동 중인 김의수는 2008~2020 시즌 합계 81전 결승에 참가했고, 2023년부터 해외 내구레이스에 집중하고 있는 조항우는 80전을 뛰었다.

6~10위권 명단에는 현역 드라이버 3명이 포함되어 있다. 슈퍼6000 진출 이후 개인통산 최고 성적을 올린 김중군이 6위. 2017 시리즈 3라운드부터 현재까지 꾸준한 행보를 이어온 박정준은 60전을 넘어섰고, 어느 해보다 큰 걸음을 내디딘 장현진은 최다 출전 10위권에 진입했다.

김재현과 류시원은 각각 7, 9위. 슈퍼6000 무대를 벗어나 있는 오일기, 정회원, 이데 유지, 정연일, 김종겸은 11~15위에 랭크되어 있다.

42전에 출전한 이정우는 16위. 이밖에 2024 슈퍼6000 엔트리에 등록된 아오키 타카유키(33), 강진성(28), 안현준(26), 오한솔(24), 최광빈(24), 박규승(17), 이효준(15), 임민진(10)은 10전 이상을 뛴 드라이버들이다.

박기현 기자 l 사진 정인성 기자

CJ대한통운 지속가능경영보고서 LACP 스포트라이트 어워즈에서 대상 수상

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혁신기술기업 CJ대한통운의 ESG(환경·사회·지배구조)경영이 글로벌 기업들 가운데 최상위 평가를 받은 것으로 나타났다.

CJ대한통운은 올해 발간한 <2023 지속가능경영보고서>가 최근 미국커뮤니케이션연맹(LACP, League of American Communications Professionals)이 주최한 2024 LACP 스포트라이트 어워즈(Spotlight Awards)에서 대상(Platinum)을 수상했다.

스포트라이트 어워즈는 세계 최대 규모의 커뮤니케이션 제작물 경연 대회로, 2001년부터 매년 전 세계 기업, 기관에서 발간한 연례보고서를 평가해 시상한다. 이번 어워즈에서 CJ대한통운의 보고서는 총 6개 평가 항목 중 첫인상, 내용, 디자인, 명확성, 적합성 등 5개 항목에서 최고 점수를 획득했다.

CJ대한통운은 대상 수상 요인으로 공시 범위 확대 친환경 경영 등 전년대비 향상된 보고서 콘텐츠를 꼽았다. 우선 CJ대한통운은 지속가능성 공시 기준 대응을 위해 보고사업장 범위를 전년도 본사에서 올해는 본사 포함 14개 연결종속법인으로 확대했다. 이어 기후, 생물다양성 공시 강화 차원에서 기후 시나리오 분석 결과와 재무영향도 등을 공개했다.

신규 콘텐츠를 통한 친환경 경영 강화 의지도 드러냈다. CJ대한통운은 국제 기준 중대 이슈 리스크와 기회 분석 내용을 새로 공개하는 한편, 친환경 비즈니스 혁신과 성과를 강조하기 위해 임팩트 스토리 코너를 신설했다.

보고서 정보 신뢰성 제고 및 디자인 품질 향상을 위한 노력도 인정받았다. 회사는 지속가능경영보고서 내 정보의 신뢰성, 품질을 보장하는 심화 검증 대상 범위를 기존 3개에서 에너지, 산업안전, 보건 등을 포함한 14개로 확대했다. 이어 철저한 평가사의 요구사항 분석을 통해 이사회 역량 구성표 공개, ESG 정책 제·개정도 시행했다. 디자인 또한 도표와 사진 등 인포그래픽을 적극 활용해 가독성을 향상했다.

CJ대한통운 측은 “글로벌 스탠더드에 부합하는 ESG경영 실천, 다양한 이해관계자들과의 적극적인 소통 역량을 인정받은 결과”라며 “앞으로도 미래 세대에게 지속가능한 세상을 전달하는 CJ대한통운이 되도록 노력하겠다”고 전했다.

현대차 아반떼 N TCR 에디션 판매 개시

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현대자동차가 모터스포츠 경험과 기술을 집약한 ‘아반떼 N TCR 에디션’을 12월 2일부터 판매한다.

현대차는 모터스포츠에 참가하며 쌓은 노하우로 주행 성능 개선 품목과 내외장 상품을 개발해 아반떼 N TCR 에디션에 적용했다.

아반떼 N TCR 에디션은 아반떼 N 구매 고객에게 추가 선택 사양으로 제공되며 TCR 디자인 패키지, TCR 에디션 패키지 등 두 가지 옵션으로 운영된다.

아반떼 N TCR 에디션을 구매하는 고객은 경주차 외장 디자인의 감성을 재현하는 TCR 에디션 데칼을 추가할 수 있다(퍼포먼스 블루 외장색에만 추가 가능).

TCR 디자인 패키지에는 카본 스완넥 스포일러, 19인치 N TCR 단조 휠, TCR 에디션 전용 엠블럼, 알칸타라 인테리어 패키지, 퍼포먼스 블루 색상 1열 시트벨트 등이 적용된다.

TCR 에디션 패키지는 TCR 디자인 패키지 사양에 더해 N 퍼포먼스 브레이크 시스템, 레이싱 브레이크 패드까지 포함한다.

아반떼 N TCR 에디션의 가격은 TCR 디자인 패키지 590만원, TCR 에디션 패키지 725만원, TCR 에디션 데칼 75만원이다.

RACEWEEK

혼다코리아 12월 자동차 구매 프로모션 & 시승 이벤트 실시

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혼다코리아가 자동차 구매 프로모션 및 전 차종 시승 이벤트를 12월 31일까지 진행한다.

12월에 어코드 하이브리드를 구매하는 고객은 400만원 유류비 지원 또는 무이자 할부 중 한 가지를 선택할 수 있다. 어코드 터보와 CR-V 하이브리드 2WD는 각각 350만원, 250만원의 유류비 지원을 받거나 무이자 할부 중 선택할 수 있다. CR-V 하이브리드 4WD, 파일럿 엘리트 트림 구매 고객에게는 유류비 200만원의 할인 혜택이 제공된다.

특별히 12월 중 파일럿 블랙 에디션 구매 시 스마트 5 쿠폰을 증정한다. 주행거리 5만km 동안 최적의 차량 상태 유지에 필요한 소모품을 패키지로 구성한 서비스 상품이다. 12월 내 구매 및 등록 고객에는 전 차종 평생 엔진오일 교환 쿠폰(공임 및 오일 필터 포함)이 지급되고, 혼다 자동차 재구매 고객은 100만원이 추가 할인된다.

혼다 하이브리드는 혼다만의 독보적인 직·병렬 전환식 4세대 2모터 하이브리드 기술로 뛰어난 연비효율은 물론, 드라이빙의 즐거움까지 경험할 수 있다는 점이 특징이다.

혼다는 지난 11월 미국 시사주간지 <US뉴스&월드리포트>가 선정한 2025 베스트 카 브랜드로 4년 연속 선정되었다. 혼다 전동화 전략의 핵심인 하이브리드 모델은 올해 전 세계 혼다 브랜드 판매량의 25% 이상을 차지하고 있으며, 국내에서는 판매량의 67%가 하이브리드 모델인 만큼 전 세계 고객들로부터 많은 사랑을 받고 있다.

한편, 12월 고객 시승 이벤트도 계속 진행된다. 혼다 온라인 플랫폼을 통해 전국 혼다 자동차 전시장 또는 혼다 모빌리티 카페 더 고에 시승 예약 후 방문하면 즉석에서 추첨을 통해 발뮤다 가습기, 에어팟 4세대, 백화점 상품권(3만원) 등을 24명의 고객에게 증정한다.

시승 이벤트에 참여한 모든 고객은 아메리카노 커피 2잔 쿠폰도 받을 수 있다. 특히, 연말을 맞아 12월 내 시승 후 차량을 구매한 고객 대상으로 5명을 추첨해 백화점상품권(50만원)을 선물한다.

혼다 자동차 전 차종은 혼다 온라인 플랫폼을 통해 구매할 수 있다.

GM 한국사업장 11월 판매 전년 동월대비 5.4% 증가

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GM 한국사업장이 11월 한 달 동안 총 49,626대(완성차 기준)를 판매하며 전년 동월대비 5.4% 증가세를 기록했다.

GM 한국사업장의 11월 해외 판매는 전년 동월대비 8.4% 증가한 47,805대를 기록했다. 쉐보레 트랙스 크로스오버(파생 모델 포함)가 29,392대 판매되며 전년 동월대비 13.8% 증가세를 보였다.

쉐보레 트레일블레이저(파생 모델 포함) 역시 해외시장에서 18,413대가 판매되며 전년 동월대비 0.8% 증가해 글로벌 시장에서의 높은 경쟁력을 다시 한번 인정받았다. 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저는 10월 국내 승용차 수출 시장에서 각각 1, 3위를 차지해 국내 시장은 물론, 글로벌 시장에서의 뜨거운 인기를 다시 한번 입증한 바 있다(한국자동차모빌리티산업협회 집계 기준).

GM 한국사업장의 11월 내수 판매는 총 1,821대로 집계되었다. 트랙스 크로스오버가 1,398대 판매되며 내수 실적을 리드했다. 또한, 쉐보레 타호가 전년 동월대비 64.3% 증가세를 기록하며 꾸준한 시장 반응을 이어갔다. 타호는 쉐보레의 SUV 개발 노하우와 헤리티지가 담긴 플래그십 SUV로, 쉐보레 브랜드만의 SUV 정통성을 담아낸 모델이다.

GMC 시에라 판매는 전년 동월대비 13.6% 증가세를 기록했다. 시에라는 볼드한 디자인, 강력한 퍼포먼스, 럭셔리한 실내공간과 첨단 편의사양 등을 갖춘 올인원 모델로, 국내 시장에서 풀사이즈 럭셔리 픽업트럭 시장을 개척하고 있다.

한편, GM은 12월 한 달간 ‘쉐보레 그랜드 피날레’ 프로모션을 실시하고, 국내 고객들에게 올해 최고 수준의 구매 혜택을 제공한다. GM은 트레일블레이저, 트랙스 크로스오버, 콜로라도, 트래버스, 타호, GMC 시에라를 고객을 대상으로 다양한 할부 프로그램, 일시불 구매 혜택, 현금 지원 등을 제공한다.

아울러, 쉐보레 전시장 방문 고객들을 대상으로 연말 선물 이벤트를 전개한다. 이벤트 응모 시 쉐보레 머그컵을 증정하며, 응모 후 차를 출고하는 고객에게는 추첨을 통해 동남아 여행권(4명), 다이슨 공기청정기 등의 경품을 증정한다.

토요타코리아 겨울맞이 서비스 캠페인 실시

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토요타코리아가 12월 2일부터 21일까지 전국 토요타 공식 서비스센터에서 ‘토요타 겨울맞이 서비스 캠페인’을 실시한다.

이번 캠페인은 지난 10월 자동차 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 발표한 <2024 연례 자동차 기획조사>에서 토요타가 국산차와 수입차를 포함하여 초기품질, 내구품질, 판매서비스 만족도 부문에서 모두 1위를 달성한 것을 기념하기 위해 기획되었다.

캠페인 기간 동안 토요타 공식 서비스센터를 방문하는 고객에게는 브레이크 패드 & 디스크, 부동액, 에어컨 필터, 와이퍼 러버 & 블레이드 등 겨울철에 보다 세심한 관리가 필요한 부품 및 공임을 10% 할인된 가격에 제공한다. 이와 함께 캠페인 기간 내 서비스 입고 고객에게는 3WAY 패커블 가방도 증정할 예정이다.

강대환 토요타코리아 부사장은 “최상의 차량 컨디션으로 안전한 주행을 할 수 있도록 지원하기 위해 이번 서비스 캠페인을 마련했다. 앞으로도 보다 세심한 서비스로 고객의 믿음과 성원에 보답하겠다”고 말했다.

이번 캠페인에 대한 자세한 내용은 전국 토요타 공식 서비스 센터 및 토요타코리아 공식 홈페이지에서 확인할 수 있다.

캐딜락 에스컬레이드 ‘트와일라잇 스페셜 에디션’ 출시

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캐딜락이 블랙 컬러 포인트가 적용된 에스컬레이드 ‘트와일라잇 스페셜 에디션’을 30대 한정 출시한다.

트와일라잇 스페셜 에디션은 스포츠 메쉬 글로스 블랙 그릴을 비롯해 측면 트림, 몰딩, 루프랙 등 모든 디자인 요소를 유광 블랙으로 처리해 단정한 ‘블랙’ 이미지를 강조했다.

또한 블랙으로 처리된 스페셜 에스컬레이드 레터링, 전면 그릴, 후면 테일게이트에 장착되는 블랙 엑센트 모노크롬 캐딜락 크레스트는 트와일라잇 스페셜 에디션만의 비주얼을 완성하는 요소이다.

승하차 시 지면에 캐딜락 로고 모양 라이트를 비춰주는 캐딜락 로고 프로젝션 기능도 추가했다.

트와일라잇 스페셜 에디션의 값은 1억6천50만원이다(ESV 선택 시 1억7천50만원).

렉서스코리아, 겨울맞이 서비스 캠페인 실시

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렉서스코리아는 12월 2일부터 21일까지 전국 렉서스 공식 서비스 센터에서 ‘렉서스 겨울맞이 서비스 캠페인’을 실시한다.

이번 캠페인은 지난 10월 자동차 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 발표한 <2024 연례 자동차 기획조사>에서 렉서스 ES 300h가 수입차 세단 부문 올해의 차로 선정된 것을 기념하기 위해 기획됐다.

캠페인 기간 동안 렉서스 공식 서비스센터에 입고하는 모든 고객에게는 브레이크 패드 & 디스크, 부동액, 에어컨 필터, 와이퍼 러버 & 블레이드 등의 부품과 공임에 대해 10% 할인 혜택을 제공한다.

더불어, 렉서스 전기차(RZ 450e, UX 300e)에 대한 무상점검 서비스도 함께 진행한다.

이번 캠페인에 대한 자세한 내용은 전국 렉서스 공식 서비스 센터, 렉서스코리아 홈페이지에서 확인할 수 있다.

[SR 슈퍼6000 특집 : 드라이버 & 팀 챔피언] 장현진·김중군·정의철, 서한GP 더블 타이틀 합작

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서한GP 장현진이 2024 슈퍼레이스 슈퍼6000 시리즈에서 드라이버 챔피언 트로피를 차지했다

슈퍼레이스 슈퍼6000 시리즈에서 새로운 얼굴이 챔피언 트로피를 차지했다. 2024 시즌을 화려하게 마무리 지은 장현진이 그 주인공. 2008년부터 서한GP 스톡카를 타고 슈퍼6000 경쟁 대열에 뛰어든 장현진은 3승, 1PP, 5회 포디엄, 전 경주 톱10 피니시를 기록하며 당당히 드라이버즈 챔피언십 정상에 우뚝 섰다.

장현진이 챔피언 반열에 진입하면서 슈퍼6000 시리즈를 제패한 드라이버는 8명으로 늘어났다. 조항우, 김의수, 밤바 타쿠, 황진우, 팀 베르그마이스터, 정의철, 김종겸, 이찬준, 장현진이 2008~2024 슈퍼6000 시리즈에서 챔피언 타이틀을 차지했다.

이들 가운데 김종겸이 최다 4회 챔피언의 영예를 안았다. 아트라스비엑스 모터스포츠 팀에 들어간 2018년에 처음으로 슈퍼6000 챔피언이 된 김종겸은 이듬해 2연패를 기록했고, 첨예한 순위 대결이 벌어진 2021, 2022 시즌에도 뛰어난 활약을 펼쳤다.

조항우와 김의수는 3회 타이틀을 보유하고 있다. 클래스 출범 첫 시즌에 초대 챔피언이 된 조항우는 슈퍼6000 강팀 아트라스비엑스 모터스포츠와 함께 2014, 2017 시리즈를 석권했다.

1점 차이로 2008년 타이틀을 놓친 김의수는 2009년을 자신의 해로 만들었다. 태백 레이싱파크에서 열린 6라운드에서 4승을 거두고 큰 걸음을 내디딘 덕분이다. 일본 오토폴리스, 태백 레이싱파크, KIC를 순회한 2010년을 2위로 마친 김의수는 이후 2연 연속 전성기를 누렸다.

정의철의 레이싱 커리어에도 슈퍼6000 시리즈 1위 기록이 들어가 있다. 실력 출중한 팀 선수들이 진을 친 2016 시즌에 처음으로 드라이버즈 랭킹 선두를 꿰찬 정의철은 아트라스비엑스 강자 최명길과 김종겸의 추격을 뿌리친 2020년에 다시 한 번 챔피언 등정의 기쁨을 맛보았다.

슈퍼6000 최다 106라운드에 출전한 황진우는 2012~2014 시즌을 화려하게 수놓았다. 특히, 해외 투어 레이스가 본격 출범한 2013 시리즈 7라운드에서 4승을 휩쓴 황진우는 조항우, 김의수, 밤바 타쿠에 이어 슈퍼6000 통산 네 번째 챔피언 드라이버로 거듭났다.

2015년에는 팀 베르그마이스터(독일), 이데 유지(일본), 정의철의 삼파전이 뜨겁게 전개되었다. 3개국 선수들의 맞대결 결과는 아트라스비엑스 팀 베르그마이스터의 근소한 우위. KIC 데뷔전을 폴투윈으로 장식한 팀 베르그마이스터는 슈퍼6000 타이틀을 움켜쥐었다.

슈퍼6000 7번째 정상 주자는 이찬준. 엑스타 레이싱에 발탁된 2022년에 4위 성적표를 받아낸 이찬준은 2023 시리즈 8라운드에서 3승을 낚아채고 역대 최연소(22세 302일) 챔피언이 되었다.

슈퍼6000 출전 7번째 시즌에 챔피언 드라이버를 배출한 서한GP는 팀 챔피언십 부문에서도 걸출한 성적을 올렸다. 베테랑 트리오 장현진, 김중군, 정의철이 팀의 기대에 걸맞게 정상 질주를 거듭한 결과다.

2024 시리즈 주요 성과는 6승, 3PP, 12회 포디엄. 1~9라운드에서 모두 포디엄 피니시를 이뤄낸 서한GP는 슈퍼6000 17 시즌 통산 처음으로 5연승 기록을 양산하고 2024 더블 타이틀을 차지했다.

역대 슈퍼레이스 슈퍼6000 팀 챔피언십 명단에 올라간 레이싱팀은 CJ 레이싱, 엑스타 레이싱, 아트라스비엑스 모터스포츠, 서한GP. 아트라스비엑스 모터스포츠가 최다 6회 챔피언 기록을 세웠고, 엑스타 레이싱(4회)과 CJ 레이싱(2회)이 그 뒤를 따른다.

박기현 기자 l 사진 MJ CARGRAPHY 이명재