한국모터스포츠기자협회(Korea Motorsports Journalist Association, KMJA)가 3월 13일 서울 종로구 율곡로에 위치한 현대그룹 동관 2층 회의실에서 창립총회를 갖고 공식 발족했다.

한국모터스포츠기자협회는 오랜 시간 국내외 모터스포츠를 현장에서 취재한 15개 언론 매체 21명의 기자들이 모여 탄생한 단체로, 설립 목적은 국내 모터스포츠 발전과 취재환경 개선, 그리고 양질의 기사, 사진, 영상 등의 컨텐츠 양산을 위한 것이다.

또한 공정한 취재와 분야별로 취재 업무 질서를 유지함으로써 국내 모터스포츠 현장에서 일어나는 다양한 뉴스를 보다 체계적이고 적극적인 자세로 독자들에게 알리는 역할을 수행할 예정이다.

향후 한국모터스포츠기자협회는 사단법인 한국자동차경주협회를 비롯한 각 자동차경주 주관사의 공식 요청에 따른 자문 역할도 수행할 계획이다.

이외에도 협회 회원 전체가 심사위원이 되어 매년 우수한 활동을 펼친 모터스포츠인을 선정해 시상할 계획도 갖고 있다.

한국모터스포츠기자협회 초대 간사를 맡은 미디어왓 남태화 편집장은 “회원 언론사 기자들의 취재 여건을 개선하고, 현장에서의 공정한 취재를 위해 노력할 것”이라면서 “국내 모터스포츠 발전에 기여하기 위한 목적으로 만들어진 만큼 앞으로 최선의 노력을 기울이겠다”는 소감을 전했다.

한편, 한국모터스포츠기자협회에는 향후 다수의 언론 매체가 참여할 것으로 알려졌다.

TRACKSIDE NEWS, 사진/한국모터스포츠기자협회

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(사)한국자동차경주협회(KARA, 변동식 협회장)가 국제자동차연맹(FIA)이 주최하는 유소년 육성 리그인 ‘CIK-FIA 카팅 아카데미 트로피’에 참가할 국내 대표를 선발한다.

만 13~15세 드라이버를 대상으로 하는 이 대회는 각 국가 모터스포츠 주관단체가 추천한 51명의 정예들이 참가하는 세계 최고 수준의 카트 교육 리그이다.

6월 22~25일 열리는 스페인 대회를 시작으로 7월 벨기에, 9월 프랑스 등 모터스포츠가 발달한 유럽 지역에서 모두 세 차례의 레이스가 펼쳐진다.

이 대회는 동일한 경주용 카트와 개인 장비(슈트, 장갑)가 제공되어 드라이버 실력 이외의 변수를 최소화한 점이 특징이다.

특히 이번 교육 리그는 CIK-FIA 월드 챔피언십 및 FIA 유러피언 카트 챔피언십과 같은 일정으로 짜여 세계 최정상의 무대를 현장에서 체험할 수 있는 기회가 되고 있다.

KARA 관계자는 “지난 5년간 CIK-FIA 카팅 아카데미 트로피 상위권 선수들이 국제 무대가 주목하는 유망주로 성장해왔다”며 “우리 한국은 아직 카트 경험이 부족한 만큼 이번 국제 리그 참가자 선발을 통해 우수한 영재가 발굴되기를 기대하고 있다”고 밝혔다.

국내 대표는 KARA 카트 라이선스를 소지한 참가 희망자를 대상으로 한 서류 심사를 통해 결정된다. 응모자는 오는 3월 22일까지 지정 양식의 신청서를 이메일(kara@kara.or.kr)로 접수하면 된다.

최종 선발자는 4월 중순 발표될 예정이며, 항공비용 등을 KARA로부터 지원받게 된다.

TRACKSIDE NEWS, 사진/KARA

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자동차 휠 제조업체 핸즈코퍼레이션(회장 승현창)이 주최하는 ‘핸즈 모터스포츠 페스티벌 2015’의 출정식이 2월 26일 서울 마포구 여의도동 서울마리나에서 열렸다.

이번 출정식은 핸즈 모터스포츠 페스티벌 2015의 첫 공식 행사로, 핸즈코퍼레이션 승현창 회장, 한국토요타자동차 하야시 미키오 상무 등이 참석했다.

개막전을 한 달 앞두고 열린 이번 출정식에서 주최측은 시리즈 일정, 페스티벌 구성, 운영 인력, 스폰서 등을 소개하고, 토요타 86/쉐보레 아베오 원메이크 레이스에 대해 소개하는 시간을 가졌다.

핸즈코퍼레이션 승현창 회장은 “지난해 모터스포츠 후원을 하면서 느꼈던 아쉬움을 개선하고 국내 모터스포츠 문화를 성장시키는데 기여하기 위해 대회를 기획하게 되었다”면서 “모터스포츠 입문자와 아마추어 선수들이 쉽게 접근할 수 있도록 다양한 후원을 아끼지 않은 협력사에 감사드린다”고 말했다.

한국토요타자동차 하야시 미키오 상무는 “이번 페스티벌에 토요타 86이 주력 차종으로 선정되어 기쁘다. 핸즈 모터스포츠 페스티벌을 통해 한국 내 모터스포츠 문화 창출에 공헌하고, 토요타의 가치가 잘 전달되기를 바란다”는 소감을 전했다.

핸즈코퍼레이션이 개최하는 핸즈 모터스포츠 페스티벌 2015는 3월 28일 인제 스피디움 서킷에서의 개막전을 시작으로 6전이 예정되어 있다.

핸즈 모터스포츠 페스티벌 2015 캘린더

TRACKSIDE NEWS, 사진/핸즈코퍼레이션

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아트라스BX 레이싱팀이 독일인 드라이버 팀 베르그마이스터(40)를 영입했다고 밝혔다. 아트라스BX 레이싱팀은 이와 관련해 “해외 모터스포츠 무대에서 다양한 경험을 갖춘 드라이버를 영입, CJ 헬로모바일 슈퍼레이스 챔피언십에 출전시킬 것”이라고 설명했다.

1975년생인 팀 베르그마이스터는 12년 동안 카트를 탄 뒤 포뮬러 오펠, F3에 출전했고, 2000년대 들어서는 포르쉐 카레라 컵, 포르쉐 슈퍼 컵, 르망 시리즈, ADAC GT 마스터즈 등에 꾸준히 참여하며 레이싱 커리어를 쌓았다.

2011년부터 일본 슈퍼 GT 시리즈로 활동 무대를 옮긴 팀 베르그마이스터는 지난해 슈퍼 GT300 클래스에서 친동생 요르그 베르그마이스터에 이어 시리즈 종합 27위를 기록했다.

팀 베르그마이스터를 영입한 아트라스BX 레이싱팀 조항우 감독은 “경험이 풍부한 선수와 함께 올 시즌 슈퍼레이스 슈퍼6000에서 더블 타이틀에 도전하겠다”는 의지를 밝혔다.

덧붙여 조감독은 “베르그마이스터는 자동차 공학 분야에서 석사 학위를 가지고 있을 만큼 자동차 동역학 관련 지식이 풍부하다”면서 “지난 수년 동안 포르쉐의 후원을 받는 드라이버로서 각종 테스트에 참여한 경험을 십분 발휘할 수 있을 것”이라고 말했다.

조감독은 이어 “슈퍼6000에는 강한 팀들이 많고 경쟁이 치열하다. 레이싱 타이어는 이 치열한 경쟁에서 승패의 열쇠나 마찬가지다. 베르그마이스터의 풍부한 경험은 후원사인 한국타이어와 더 전문적이고 깊은 피드백을 공유할 수 있게 해 줄 것”이라고 설명했다.

아트라스BX 레이싱팀 조항우는 2014 슈퍼레이스 챔피언십 슈퍼6000에서 드라이버 챔피언 타이틀을 차지했다. 팀 베르그마이스터는 지난해 1승, 4회 폴포지션을 기록한 김중군의 슈퍼6000 자리에 앉게 된다.

박기현(allen@trackside.co.kr), 사진/아트라스BX 레이싱팀

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슈퍼레이스 챔피언십에 출전하는 CJ 레이싱팀이 2015 시즌 슈퍼6000 클래스 드라이버 라인업을 확정했다고 밝혔다.

CJ 레이싱팀에 따르면 지난해 팀 챔피언십 타이틀을 차지한 주역인 김의수를 올해도 감독 겸 드라이버로 내정하고 2013 시즌 드라이버즈 챔피언 출신 황진우도 전면에 내세운다.

여기에 더해 CJ 레이싱팀은 김동은(전 인제레이싱)과 3년 계약을 체결하면서 운영체제에 변화를 주었다. 김동은은 카트로 레이스에 입문한 후 포뮬러1800과 스톡카 등을 오가며 자신의 존재를 증명했었다. 특히 2010년 슈퍼레이스 챔피언십 제2전에서 데뷔해 예선을 6위로 통과한 후 결선에서는 2위를 해 스타 등극을 알렸었다. 이후 김동은은 2012년 개막전에서의 우승을 시작으로 3승과 2위 6회, 3위 7회 등 지금까지 16차례나 포디엄 등정에 성공했다.

김의수 김독은 “올해 CJ 레이싱의 목표는 팀 드라이버 모두가 전경기 포디엄에 서는 것”이라며 “황진우는 팀에서 시즌 타이틀과 종합 2위라는 최고의 성적표를 거둔 만큼 올해도 활약을 확신한다”고 말했다. 이어 그는 “김동은은 내부 경쟁을 유도하면서 팀의 대들보로 성장할 가능성이 충분하다고 판단, 3년 동안의 장기계약을 체결해 그가 심리적으로 안정감을 가질 수 있도록 했다”고 의미를 부여했다.

김동은은 “처음으로 아버지가 운영하는 팀(인제레이싱)을 떠나게 됐지만 늘 원했던 팀에서 활동할 수 있게 된 것을 만족스럽게 생각한다. 최선을 다하겠다”며 “스톡카에 데뷔할 때부터 경쟁하던 김의수 감독 및 황진우 선수와 한 팀에서 만났기에 세 명의 드라이버가 장점을 모두 더해팀 챔피언십은 물론 드라이버즈 순위에서도 1~3위를 놓치지 않겠다”는 포부를 다졌다. 이어 “팀이 더 큰 도약을 할 수 있도록 확실한 역할을 할 것”이라고 강조했다.

한편 황진우도 “김의수 감독은 물론 새 동료 김동은과 함께 팀, 드라이버즈 챔피언십 타이틀을 차지할 수 있도록 호흡을 맞출 것”이라며 “개인적으로는 지난해 실패했던 종합 우승을 할 수 있도록 더 분발해 챔피언 트로피를 되찾도록 하겠다”고 의지를 다졌다.

TRACKSIDE NEWS, 사진/CJ 레이싱

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