2013 F1 제14전 코리아 그랑프리가 10월 4일(금) 코리아 인터내셔널 서킷(KIC)에서 시작되었다. 오전 10시, 첫 번째 연습주행으로 문을 연 코리아 그랑프리는 5일 오후 2시부터 1시간 동안 예선을 치르고, 6일 오후 3시에 KIC 55랩을 달리는 결승이 시작된다.

1시간 30분 동안 진행된 첫 연습주행에서는 루이스 해밀턴(1분 39.630초)이 가장 빠른 기록을 작성했다. 레드 불 듀오 세바스찬 베텔과 마크 웨버의 연습주행 기록도 1분 39초대. 니코 로스베르크, 젠슨 버튼, 페르난도 알론소와 로망 그로장은 첫 연습주행에서 1분 40초대 기록을 보였다.

로터스 팀 키미 라이코넨은 연습주행 종료 직전 마지막 코너에서 트랙을 벗어난 뒤 타이어 배리어와 충돌하는 사고를 냈다. 이밖에 포스 인디아는 폴 디 레스타 대신 제임스 칼라도(영국)를 내보냈고, 로돌포 곤잘레스(베네수엘라)는 줄 비앙키 대신 마루시아-코스워스 경주차를 타고 KIC를 달렸다.

코리아 그랑프리에 지정된 타이어는 슈퍼 소프트-미디엄. 지난해에는 슈퍼 소프트-소프트 조합이 사용되었으나, 올 시즌에는 호주, 캐나다, 싱가포르와 같은 타입의 피렐리타이어가 지정되었다.

2013 F1 싱가포르 그랑프리까지의 점수 합계 결과 247점을 기록한 세바스찬 베텔이 드라이버즈 선두를 유지하고 있다. 2위 페르난도 알론소는 187점. 루이스 해밀턴(151점)과 키미 라이코넨(149점)은 마크 웨버(130점)와 니코 로스베르크(116점)에 앞서 3, 4위를 달리고 있다. 컨스트럭터즈 순위는 레드 불(377점), 페라리(274점), 메르세데스(267점)가 1~3위.

한편, 코리아 그랑프리 창설전에서는 페르난도 알론소가 우승을 차지했고, 2011~2012 시즌 1위 포디엄에는 세바스찬 베텔이 올라갔다.

이밖에 코리아 그랑프리 서포트 레이스로 펼쳐지는 전남 모터레이싱 챔피언십에는 슈퍼레이스와 KSF에 출전하고 있는 슈퍼6000, GT, 제네시스 쿠페 경주차 22대가 참가한다. 슈퍼6000 클래스(스톡카)에는 CJ 레이싱 김의수와 황진우 외에 김동은, 김태현, 윤승용, 박성은 등이 엔트리에 등록했다.

GT 클래스에 출사표를 던진 드라이버는 바보몰, 인치바이인치, 스피젠, 스토머 레이싱, 록타이트-HK, 원레이싱 소속 11명. 슈퍼레이스 7전부터 스톡카 레이스에 출전하는 이문성, 지난해 넥센N9000 챔피언 윤광수, 스토머 레이싱 안재모, 록타이트 정회원 등이 선두 경쟁을 벌일 것으로 전망된다. 2004 BAT GT 챔피언십 이후 서킷을 떠나 있던 박상일은 10년 만에 바보몰 레이싱팀 제네시스 쿠페 경주차를 타고 GT 클래스 결승 그리드에 나선다.

(KIC) 박기현(allen@trackside.co.kr), 사진/F1 조직위원회

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르노삼성자동차가 10월 2일(수) 서울 용산역 광장에서 F1 케이터햄 팀의 드라이버가 참석한 가운데 RC카(무선조종 모형자동차) 그랑프리 결승전을 갖고, 르노삼성 로고가 새겨진 케이터햄 경주차를공개했다.

르노의 첨단 F1 기술과 그 기술력을 이어받은 르노삼성자동차의 SM5 TCE, QM3 등 제품의 우수성을 소개하고, 고객들에게 RC카 레이싱을 통한 즐거움을 선사하기 위해 마련된 이날 행사에는 케이터햄 F1 팀 드라이버 샤를 픽, 귀도 반 데어 가르데가 함께 자리해 팬사인회를 가졌다.

RC카 그랑프리 결승전 현장에서는 르노삼성 로고로 꾸며진 케이터햄 경주차가 전시되어 관람객에게 큰 관심을 끌었다. RC카 드리프트 시범, 아이돌 그룹의 초청공연 등 다양한 볼거리와 즐길거리도 관중들에게 큰 호응을 얻었다. RC카 그랑프리 결승전에는 100명이 참가했다. 6개 클래스 1~3위에게는 각각 삼성 노트북, 태블릿 PC, 삼성디지털 카메라 등이 부상으로 제공되었다.

케이터햄은 올해 F1 코리아 그랑프리에 ‘르노삼성’ 로고가 들어간 경주차를 타고 출전한다. 르노삼성 로고는 르노 엔진을 쓰는 케이터햄과 로터스 F1 경주차 뿐만 아니라 드라이버 헬멧과 수트에도 새겨진다.

르노삼성자동차는 10월 4일부터 6일까지 전남 영암 코리아 인터내셔널 서킷에서 열리는 F1 코리아 그랑프리 기간 동안 관람객 대상 퀴즈 이벤트를 진행해 SM7, SM5, SM3 자동차를 경품으로 제공할 예정이다.

박기현(allen@trackside.co.kr), 사진/르노삼성자동차

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제4회 F1 코리아 그랑프리가 10월 4~6일 코리아 인터내셔널 서킷(KIC)에서 개최된다. 올해 코리아 그랑프리는 2013 시리즈 19전중 14전. 마지막 유럽 라운드 이탈리아를 거쳐 싱가포르 시가지에서 13전을 치른 그랑프리 대열은 KIC로 열전 무대를 옮겨 사상 네 번째 코리아 그랑프리를 펼치게 된다.

올해 코리아 그랑프리에는 11개 팀 드라이버 22명이 참가한다. HRT가 2013 시리즈에 참가하지 않아 지난해보다 1개 팀이 줄어들었다. 13전 싱가포르 그랑프리를 마친 현재 2010년부터 3년 연속 챔피언 타이틀을 차지한 세바스찬 베텔이 득점 선두를 달리고 있다. 영국 라운드를 제외한 나머지 12개 그랑프리에서 모두 포인트 피니시를 기록한 베텔은 말레이시아, 바레인, 캐나다, 독일, 벨기에와 이탈리아, 싱가포르 GP 포디엄 정상에 오르는 맹활약을 바탕으로 선두 행진을 이어가고 있다.

드라이버즈 2~3위는 페르난도 알론소와 루이스 해밀턴. 2010년 코리아 그랑프리에서 우승컵을 거머쥔 알론소도 8회 포디엄에 오르며 선전을 펼쳤지만, 7승을 거둔 베텔 뒤에서 힘겨운 2위를 지키고 있다. 메르세데스로 이적한 루이스 해밀턴의 발걸음도 무겁다. 꾸준한 점수관리 덕에 드라이버즈 3위에 랭크되어 있지만, 키미 라이코넨과 마크 웨버의 사정권에 들어 불안한 3위를 지키고 있다.

니코 로스베르크, 펠리페 마사, 로망 그로장, 젠슨 버튼과 폴 디 레스타가 시리즈 13전 현재 톱10 드라이버. 2013 시즌 루키 발테리 보타스와 에스테반 구티에레즈, 지오 반 데어 가르데, 맥스 칠튼 등은 아직 포인트를 기록하지 못했다.

컨스트럭터즈 부문에서는 레드 불의 강세가 여전하다. 세바스찬 베텔과 마크 웨버를 보유한 레드 불은 올해도 최강. 싱가포르 그랑프리까지 377점을 쌓아 올린 레드 불은 이변이 없는 한 4년 연속 챔피언 자리를 지킬 수 있을 것으로 전망된다.

최다 컨스트럭터즈 우승 팀 페라리(16회)가 이 부문 2위. 2008년 이후 브라운GP와 레드불에 밀린 페라리는 올해도 메르세데스와 2위 경쟁을 벌여야 할 상황이다. 키미 라이코넨과 로망 그로장이 활약하는 로터스는 올해 부진한 맥라렌을 멀리 따돌리고 4위를 유지하고 있다. 11개 팀 중에서 마루시아와 케이터햄은 싱가포르 그랑프리까지 톱10 드라이버를 배출하지 못했다.

박기현(allen@trackside.co.kr), 사진/F1 조직위원회

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스위스 명품시계 브랜드 롤렉스가 10월 4일부터 6일까지 전라남도 영암에서 열리는 세계 최대 모터스포츠 이벤트 2013 F1 코리아 그랑프리의 공식 타임피스이자 공식 타임키퍼로 활동한다.

지난해 12월 세계자동차연맹(FIA)과 공식 파트너십을 체결해 F1의 글로벌 파트너가 된 롤렉스는 올해 호주 그랑프리를 시작으로 세계 19개국에서 열리는 F1 모든 경기의 공식 타임피스로 활약하고 있다. 특히 올해는 카레이서 시계의 대명사 ‘코스모그래프 데이토나’(COSMOGRAPH DAYTONA)가 출시된 지 50주년이 되는 해로, 세계 최대 모터스포츠 이벤트인 F1의 공식 파트너로 활동함으로써 롤렉스가 지속적으로 후원한 모터스포츠와의 관계를 더욱 강화하게 되었다.

유럽, 아시아, 북미, 남미, 호주 등 전 세계를 투어하는 초대형 모터스포츠 이벤트인 F1은 월드컵, 올림픽과 더불어 세계 3대 인기 스포츠 중 하나로, 코리아 그랑프리 이후에는 일본, 인도, 아부다비, 미국, 브라질 그랑프리가 예정되어 있다.

롤렉스와 모터스포츠와의 인연은 영국의 유명 스피드 레이서인 말콤 캠벨 경이 롤렉스 오이스터를 착용하고 세계 신기록을 수립한 1935년으로 거슬러 올라간다. 당시 캠벨 경은 자신의 경주용차인 블루버드로 시속 484km를 돌파했는데, 자동차 기술이 초기 단계였던 당시 그의 기록은 전 세계의 이목을 집중시키기에 충분했다.

1950년 말 롤렉스는 미국 플로리다 주 데이토나 비치에 위치한 데이토나 인터내셔널 스피드웨이와 파트너십을 맺었다. 그리고 1963년에는 롤렉스의 크로노그래프에 이 서킷의 명칭을 따서 ‘코스모그래프 데이토나’라는 이름을 붙였으며, 데이토나는 곧 카레이서 시계의 대명사가 되었다.

카레이서들의 요청에 따라 디자인 된 코스모그래프 데이토나에는 특허 기술인 크로노그래프 매커니즘과 속도계 눈금이 새겨진 베젤이 장착되어 주행 경과 시간을 측정하고 평균 속도를 계산할 수 있다. 롤렉스는 재키 스튜어트 경을 홍보대사로 위촉했으며, 40여년이 지난 지금까지도 파트너로 함께하고 있다. 마트라와 티렐에서 세 차례 F1 월드 챔피언에 등극한 재키 스튜어트는 99GP에 출전해 27승을 기록했다.

TRACKSIDE NEWS, 사진/롤렉스

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F1 조직위원회가 10월 4일부터 6일까지 개최되는 2013 F1 코리아 그랑프리 기간 동안 다양한 볼거리와 이벤트를 준비했다. 조직위는 우선 ‘우승자 맞히기’ 이벤트를 열고 정답자 중 추첨을 통해 SM7 등 승용차 3대와 다양한 경품을 제공한다. 응모는 10월 4일 9시부터 10월 6일 오후 3시까지. #4141 번호로 우승 예상 드라이버 이름 또는 지정번호와 F1 티켓 바코드 하단 일련번호 16자리 중 앞 4자리를 문자로 전송하면 된다.

문화행사로는 예선이 열리는 토요일 오후 3시 20분부터 90분 동안 MBC ‘쇼! 음악중심’을 F1 특집 생방송이 준비된다. 이 프로그램에는 엑소(EXO), 크레용팝, 틴탑, 에이핑크, 걸스데이, FT아일랜드, 송지은, 제국의아이들, 서인영, 블락비 등 국내 정상급 아이돌 그룹 20여 팀이 출연할 예정이다. 일요일 오후 5시 30분부터는 2PM과 씨스타의 특별공연이 1시간 동안 펼쳐진다.

이외에도 세계 최정상 공군 블랙이글스의 축하 에어쇼와 흥겨운 문화행사가 결승에 앞서 일요일 오후 1시 45분부터 관람객의 흥을 돋운다. 조직위는 올해부터 관람객들의 경기 이해를 돕기 위해 대형전광판에 한글자막 서비스를 실시할 예정이다.

한편 조직위는 외국인 유학생으로 구성된 F1 글로벌 서포터즈가 활동을 시작했다고 밝혔다. 목포대학교 및 세한대학교 외국인 유학생으로 구성된 F1 글로벌 서포터즈 200명은 코리아 그랑프리 기간 동안 KIC에서 응원과 함께 F1 홍보 활동을 준비하고 있다.

TRACKSIDE NEWS, 사진/F1 조직위원회

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아트라스BX 레이싱팀 조항우가 29일 인제 스피디움 서킷에서 열린 CJ 헬로비전 슈퍼레이스 챔피언십 6라운드 슈퍼6000 클래스에서 역전 우승을 거두었다. 수중전으로 치러진 예선에서 2위를 기록한 조항우는 20랩 결승 중 9랩째 폴시터 아오키 다카유키를 추월했다. 이후 남은 11랩 내내 선두를 유지한 조항우는 5년 만에 복귀한 슈퍼6000에서 우승컵을 차지했다.

슈퍼6000 2, 3위는 아오키 다카유키와 김의수. 예선 4위 김의수는 레이스 전반 5위를 유지하다 앞선 주자 황진우와 김동은을 제치고 3위 포디엄에 올라갔다.

2013 CJ 헬로비전 슈퍼레이스 챔피언십 최종전이 남은 상황에서 슈퍼6000 클래스 시즌 챔피언 후보는 황진우(105점)와 김동은(93점)으로 압축되었다. 두 선수의 점수 차이는 12점이다.

GT 클래스에서는 쉐보레 레이싱팀 이재우와 김진표가 원투승을 챙겼다. 예선 1위를 기록한 이재우는 3, 4전에 이어 올해 세 번째 폴투 피니시를 기록했다. 3, 4위는 장순호와 최해민. 우승이 절실한 정연일은 12랩째 리타이어했다. 6전을 마친 현재 GT 1위는 최해민(89점). 쉐보레 레이싱 김진표(87점)와 이재우(81점)가 그 뒤를 따르고 있다.

넥센N9000에서는 모터타임 김효겸이 1위를 기록하여 시리즈 선두를 지켜냈다. 뒤를 이어 오한솔과 이건희가 2, 3위를 차지했다. 쉐보레 크루즈 경주차들이 대결하는 벤투스 클래스에서는 그레디 레이싱 김태호가 1위에 올랐다.

2013 CJ 헬로비전 슈퍼레이스 챔피언십 최종 7전은 10월 27일 코리아 인터내셔널 서킷에서 열린다.

TRACKSIDE NEWS, 사진/슈퍼레이스

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