대한민국 대표 모터스포츠 대회인 슈퍼레이스가 4월 18일 용인 스피드웨이에서 미디어데이를 개최하고 ‘2016 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십’의 개막을 알렸다.

올해 10주년을 맞이하는 슈퍼레이스 챔피언십은 4월 24일 용인 스피드웨이에서 열리는 개막전을 시작으로 7개월간 8라운드로 진행된다. 8라운드 중 일본(1회)과 중국(2회)에서 3라운드를 개최해 슈퍼레이스 챔피언십을 지속적으로 동아시아 대표 모터 스포츠 대회로 키울 계획이다.

슈퍼레이스는 5년 만에 지엠코리아와 손을 잡고 슈퍼레이스 챔피언십 대표 종목인 슈퍼6000 클래스 스톡카 외관을 캐딜락 ATS-V로 변경하는 등 보다 풍성하고 새롭게 올 시즌을 준비한다는 각오다.

또한, 올해 개막전은 수도권 유일의 서킷인 용인 스피드웨이에서 개최해 일반 관중들의 큰 호응을 얻고 있다. 용인 스피드웨이는 2009년 이후 8년 만에 첫 모터스포츠 대회를 개최하는 것으로, 슈퍼레이스 측은 가족들이 즐길 수 있는 다양한 이벤트와 함께 수도권에 개최한다는 점을 내세워 관람객들을 모을 예정이다.

슈퍼레이스 관계자는 “슈퍼레이스 챔피언십은 대한민국 모터스포츠 대중화를 위해 해외 레이스, 나이트 레이스 등 다양한 시도를 해왔다”며 “용인 스피드웨이에서 개최되는 만큼 많은 관중들이 서킷을 찾아 모터스포츠의 짜릿함을 현장에서 즐길 수 있기를 바란다”는 소감을 밝혔다.

슈퍼레이스 챔피언십은 지난해에 이어 동아시아 3개국 모터스포츠가 결합하는 한중일 모터스포츠 페스티벌을 오는 7월 영암 코리아 인터내셔널 서킷에서 개최한다. 이 대회에서는 경기뿐만 아니라 페스티벌 기념행사 등 다양한 프로그램으로 동아시아 팬들에게 모터테인먼트를 선보일 예정이다.

RACEWEEK NEWS, 사진/슈퍼레이스

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가족과 함께하는 체험 이벤트인 ‘모터&레저스포츠 한마당’ 행사 기간 중 글램핑 등 다양한 캠핑시설이 운영돼 저렴한 가격으로 숙박까지 해결할 수 있게 된다.

전라남도와 전남개발공사는 5월 5일부터 15일까지 영암 국제자동차경주장에서 개최되는 ‘2016 모터&레저스포츠 한마당’ 과 ‘2016 아시아 스피드 페스티벌’(AFOS) 기간 중 다양한 캠핑시설을 저렴한 비용으로 이용할 있도록 사전 예약을 받고 있다고 21일 밝혔다.

슈퍼카 택시타임 등 다양한 체험 이벤트와 함께 힐링캠핑까지 마련될 예정이다. 이번 캠핑은 럭셔리 캠핑인 글램핑존 3동(5~6인용), 기본 텐트와 메트, 침낭 등 장비가 구비된 텐트 캠핑존 70동이 마련된다.

이와 함께 이용자가 직접 텐트를 설치 할 수 있는 일반 캠핑존 20동, 캐러번 4동 등이 각각 운영되고 추가로 필요한 캠핑장비에 대해서는 대여소가 별도로 운영된다.

캠핑장 주변에는 트램블린, 전기자동차, 미끄럼틀 등 아이들이 즐겁게 놀 수 있는 키즈존, 남도 특유의 음식 맛을 볼 수 있는 푸드존과 함께 간이무대, 캠프파이어장 등도 마련된다. F1 카트장이 캠핑장 바로 옆에 위치해 있어 가족과 함께 신나는 카트체험도 즐길 수 있다.

1박 기준 이용요금은 대형 텐트 5만원, 소형텐트 4만원, 일반 캠핑텐트 1만2천원, 캐러번 7만원이다.

RACEWEEK NEWS, 사진/전라남도

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4월 23일~24일 용인 스피드웨이에서 개막하는 2016 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십을 앞둔 가운데 올해부터 슈퍼레이스의 타이틀 스폰서를 맡은 CJ대한통운이 기존 CJ레이싱의 팀명을 ‘팀코리아익스프레스’(Team Korea Express)로 새롭게 단장하고 힘찬 출발을 알렸다.

팀코리아익스프레스는 이번 주말 슈퍼레이스 개막전 최고 종목인 SK ZIC 6000 클래스 출격에 앞서 19일 대한통운 본사에서 팀 출정식을 가졌다.

또 팀코리아익스프레스는 지난 시즌까지 CJ레이싱의 간판 레이서로 활약한 황진우를 감독 겸 선수로 발탁, 신선한 충격을 던졌다. 역시 팀 메이트였던 김동은이 황진우 신임 감독과 함께 활약한다. 공교롭게 황 감독과 김동은은 아버지 뒤를 이어 레이서로 활약하는 모터스포츠 2세의 대표 주자다.

한국 모터스포츠의 세대교체 바람을 주도할 황감독은 “예상보다 빨리 중책을 맡게 돼 부담이 되는 것은 사실이지만 감독이 됐다고 해서 선수로서의 역할이 달라지는 것은 아니다”고 말했다.

황감독은 “부담감이 없다고 하면 거짓말일 것이다. 그래도 지난 시즌 팀메이트로 활약하며 서로의 장단점을 잘 파악하고 있는 김동은 선수와 함께 할 수 있어 든든하다”며 “올해 SK ZIC 6000 클래스에 나서는 13개 팀 가운데 평균연령이 가장 낮다. 장점이자 단점이 될 수도 있다. 아직 부족한 부분이 많겠지만 젊음의 패기로 달리며 인상적인 레이싱을 펼쳐 보이겠다”는 각오를 밝혔다.

올 시즌은 많은 변화가 있어, 더욱 치열한 레이스가 전개될 것으로 보인다. 우선 SK ZIC 6000 클래스에 나서는 스톡카의 외관이 캐딜락 ATS-V로 변경됐다. 황감독은 “예전보다 경주차 앞과 뒤의 다운포스 밸런스가 향상되면서 더욱 안정적인 레이스를 할 수 있을 것으로 기대된다”고 말했다.

김동은 역시 “보디 교체로 코너링이 좋아져 랩타임이 빨라질 것으로 보인다”고 기대감을 나타냈다.

8년 만에 재단장을 해 개막전을 비롯해 2번의 레이스가 펼쳐지는 용인 스피드웨이에서의 빠른 적응 여부도 시즌 전체 성적을 좌우할 것으로 보인다. 팀코리아익스프레스의 두 드라이버는 다른 선수들보다 서킷에 대한 적응력이 빠른 편이기에 이 부분 역시 기대감을 가지게 한다.

용인 스피드웨이는 1995년 경기 용인에 자리잡은 테마파크 에버랜드 내에 조성된 한국 최초의 레이싱 서킷이다. 처음에 만들어졌을 때 서킷의 길이는 2.1km에 불과했지만, 한국에서 모터스포츠를 태동시킨 의미있는 장소라 할 수 있다. 지난 2008년 개보수를 이유로 문을 닫은 이후 8년만인 2016년에서야 슈퍼레이스 스케줄에 다시 이름을 올렸다. 총 길이는 4.346km로 2배 이상 길어졌으며, 16개의 코너, 그리고 국내 최초 교량구간이 들어서는 등 경주차의 한계치를 최대한 끌어낼 역동적인 서킷으로 다시 태어났다.

RACEWEEK NEWS, 사진/팀익스프레스코리아

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