인제스피디움이 주최하는 2025 인제 마스터즈 시리즈 4라운드가 8월 23일(토) 강원도 인제군 인제 스피디움에서 펼쳐졌다.

인제 마스터즈 시리즈를 대표하는 메인 이벤트 ‘인제 내구’에는 경주차 17대, 총 드라이버 35명이 참가해 순위를 겨루었다. 시리즈 출범 이후 최초로 진행된 300km 야간 레이스에 앞서 열린 예선에서는 3연승을 이어가고 있는 김현석/원대한 조가 랩타임 1분 49.251초를 기록하며 1~4라운드 연속 통합 폴포지션을 따냈다.

오후 6시에 시작된 결승에서도 김현석/원대한 조의 활약이 돋보였다. 1위로 출발한 김현석/원대한 조는 1랩 3.908km 인제 스피디움 풀 코스 77랩을 2시간 49분 31.081초에 주파하고 4연승을 거두었다.

김요셉/임형수 조는 선두에 13.611초 뒤진 기록으로 2위 체커기를 통과했다. 한·일 고교생 드라이버 듀오 정진서/유세이 미츠야마 조는 꾸준히 안정적인 주행을 이어가며 3위 트로피를 들어 올렸다.

INGT2N 4라운드에서는 김태일/장성훈/이기현 조가 2시간 50분 16.440초 동안 73랩을 달린 뒤 클래스 우승컵을 차지했다.

INGT2N 에보(EVO) 클래스에서는 정상오/이팔우/김태희 조가 1위를 기록했다. 이어 INGT3 결승에서는 드라이버 교체 없이 주행을 이어간 표명섭이 통합 3위, 클래스 1위를 달성했다.

인제스피디움 이정민 대표는 “대회 출범 후 처음으로 도입한 300km 야간 레이스를 무사히 마칠 수 있게 되어 기쁘다”며 “앞으로도 다양한 시도와 관객들을 위한 이벤트를 준비해 많은 사람들이 즐길 수 있는 대회를 만들어 나가도록 준비하겠다”는 포부를 밝혔다.

2025 인제 마스터즈 시리즈 최종 5라운드는 10월 11~12일에 진행된다.

RACEWEEK l 사진 인제스피디움

2025 인제 마스터즈 시리즈를 대표하는 인제 내구 4라운드 예선에서 김현석/원대한 조(INGT1)가 1위를 기록했다. 8월 23일(토), 오후 2시부터 진행된 50분 예선 결과 현대 제네시스 쿠페 3.8 경주차로 출전한 김현석/원대한 조가 가장 빠른 랩타임을 작성했다.

1랩 3.908km 인제 스피디움에서 기록한 김현석/원대한 조의 베스트랩은 1분 49.251초. 이에 따라 인제 내구 1~3라운드 예선에서 폴포지션을 차지한 김현석/원대한 조는 네 경주 연속 예선을 휩쓰는 강세를 이어갔다.

INGT1 클래스에 참가한 김요셉/임형수 조(1분 50.144초. 현대 제네시스 쿠페)는 0.893초 차이로 예선 2위. 그 뒤를 이어 최창열/지인호 조(1분 52.055초. 현대 벨로스터)가 5개 클래스 통합 결승 3그리드를 예약하는 예선을 치렀다.

INGT1 예선 4위 기록표에는 유세이 미츠야마/정진서 조(1분 52.690초, 현대 제네시스)가 올라갔다. 국내 카트 레이스에서 두각을 나타내고 있는 두 선수는 단독으로 엔트리한 이상화(1분 54.148초, 현대 제네시스)보다 1.458초 빠른 기록을 뽑아내며 영 드라이버의 패기를 보여줬다.

예선 6위는 INGT2 에보 클래스에 등록한 정상호/이팔우/김태희 조(1분 55.147초, 현대 벨로스터 N). 사제지간 드라이버로 인기를 끌고 있는 신윤재/김태현 조(1분 55.308초. 현대 제네시스)는 INGT1 클래스 6위, 통합 예선 7위 기록을 세웠다.

INGT2N 4라운드 예선 1위는 통합 예선 9위 김태일/장성훈/이기현 조(1분 58.252초. 현대 벨로스터 N). 이밖에 INGT3 클래스 예선에서는 예선 통합 8, 10위 표명섭(1분 57.543초. 현대 아반떼 MD)과 최정혁(1분 58.354초. 아반떼 MD)이 1, 2위를 기록했다.

한편, INGT1 클래스에 꾸준하게 참가해 온 김재정은 연습주행 도중 발생한 경주차 트러블로 예선을 치르지 못했다.

인제군, 금호타이어, 앱솔이 후원하는 2025 인제 마스터즈 시리즈 인제 내구 4라운드 결승은 23일 오후 6시에 시작될 예정이다.

박기현 기자 l 사진 인제스피디움

2025 인제 마스터즈 시리즈 4라운드가 8월 23일(토) 강원도 인제군 인제 스피디움에서 열린다. 인제군, 금호타이어, 엔진오일 브랜드 앱솔이 후원하는 이번 대회에서는 인제 내구(5개 클래스), 금호 BMW M, 타임 타킷을 팬들에게 선보인다.

인제 마스터즈 시리즈를 대표하는 인제 내구 4라운드는 이전과 달리 나이트 레이스로 운영된다. 23일 오후 2시부터 50분 동안 예선을 치르고, 결승은 오후 6시에 시작될 예정이다.

4라운드 결승은 300km 레이스로 개최된다. 올 시즌 개막전을 300km 레이스로 출발한 인제 내구는 2, 3라운드를 200km 주행으로 운영했고, 인제 마스터즈 사상 첫 나이트 레이스는 300km 주행으로 펼친다.

인제 내구 4라운드 엔트리에는 18명이 올라가 있다. 이 중 INGT1(2,000cc 미만 터보, 3,800cc 미만 자연흡기) 클래스에는 드라이버즈 랭킹 1위 김현석/원대한 조를 비롯해 김요셉/임형수, 김재정, 김태현/신윤재, 정진서/유세이 미츠야마, 이상화 등이 참가한다.

금호 BMW M 4라운드 대결장에는 스티어 모터스포츠, 스타일 모터스포츠, MCK, 디스토리 팀에서 13명이 출사표를 던졌다. 이밖에 러셀 타임어택 무대에는 15명이 출전해 인제 스피디움을 달린다.

한편, 대회 주최측은 인제 내구 결승에 앞서 피트인과 관련된 특별 규정을 발표했다. 결승 운영 시간이 늘어남에 따라 의무 피트스톱을 기존 2회에서 3회로 변경하는 내용이다. 또한 의무 피트스톱 목적의 피트인이 아니더라도, 주유 시에는 최소 4분이 경과된 이후 코스인하는 운영규정을 새로 추가했다.

박기현 기자 l 사진 이명재(MJ CARGRAPHY)

▶ 300km 결승, 오후 6시부터 나이트 레이스로 개최

▶ 드래그 레이스, 시승 & 승자 예측 경품 이벤트 진행

인제스피디움이 주최하는 2025 인제 마스터즈 시리즈 4라운드가 8월 23일(토) 강원도 인제군 인제 스피디움에서 펼쳐진다.

인제 마스터즈 시리즈를 대표하는 메인 이벤트 ‘인제 내구’는 300km 나이트 레이스로 돌아온다. 인제 스피디움 풀 코스(1랩 3.908km) 77랩 레이스는 약 3시간으로 운영될 예정이다.

이번 4라운드는 나이트 레이스로 개최되는 만큼 다양한 변수가 예상된다. 참가 팀과 선수들에게 낯선 야간 환경에서 진행되는 피트스톱 등도 이번 경주의 재미 요소로 꼽힌다.

서포트 레이스로는 가장 빠른 랩타임을 경쟁하는 ‘금호타이어 BMW M 클래스’와 드라이버의 목표 랩타임에 얼마나 근접하는지를 다투는 ‘타임 타겟 챌린지’가 준비된다.

관람객을 위한 다채로운 이벤트도 마련되어 있다. 먼저 람보르기니 우라칸 STO와 기아 EV6 GT, 그리고 테슬라 모델 3가 메인 스트레이트 구간에서 드래그 레이스를 펼친다.

인제스피디움은 사전 투표를 통해 승자를 맞힌 관람객들을 대상으로 경품 추첨을 진행하며, 신청자 중 추첨을 거쳐 드래그 차량에 동승할 수 있는 이벤트도 마련했다.

인제스피디움 이정민 대표는 “인제 마스터즈 시리즈 조직위원장으로서 무거운 책임감을 느낀다. 관객들이 즐길만한 다양한 콘텐츠를 도입하고, 꾸준히 발전하는 대회가 될 수 있도록 노력하겠다”는 포부를 밝혔다.

인제 마스터즈 시리즈는 인제군과 금호타이어가 후원하며, 이번 4라운드에는 엔진오일 브랜드 앱솔이 특별 후원사로 참여한다.

RACEWEEK l 사진 인제스피디움