2025년 6월 25일 수요일
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혼다코리아 ‘혼다 모터사이클 익스피리언스 데이’ 연다

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혼다코리아가 전국 모터사이클 라이더 대상 지역 시승 행사 ‘혼다 모터사이클 익스피리언스 데이’를 6월 21일(토)부터 7월 13일(일)까지 실시한다.

혼다 모터사이클 익스피리언스 데이는 혼다 브랜드와 모터사이클을 더 폭넓게 이해하고 경험할 수 있도록 마련한 행사다. 6월 21일(토)부터 주말 3회차로 실시되며, 1회차는 6월 21일(토)~6월 22일(일) 경기도 양평군 용문휴게소에서 열린다. 2회차는 6월 28일(토)~6월 29일(일) 경상권 일대(추후 공지), 그리고 3회차는 7월 12일(토)~7월 13일(일) 혼다 모터사이클 대전 딜러에서 진행될 예정이다.

참가 신청은 각 회차 1주일 전부터 혼다 모터사이클 공식 홈페이지에서 받는다. 회차별 시승 모델과 운영 시간은 홈페이지 내 이벤트 공지에서 확인할 수 있다.

혼다코리아는 이번 행사를 위해 ST125(닥스), CT125, 포르자350, GB350C, CBR500R, CBR600RR, CB/CBR650R E-클러치, CB750 호넷, CB1000 호넷 SP 등 혼다 아이코닉 시리즈 최신 모델부터 많은 매니아층을 보유한 스포츠, 네이키드 모델 등 18종의 다양한 혼다 모터사이클을 준비했다. 시승은 혼다코리아가 지정한 코스에서 30~40분 동안 진행된다.

모든 참가자에게는 경기도 분당에 위치한 혼다 모빌리티 카페 더 고(the go) 음료 교환권을 제공하고, 피지컬 에듀케이션 디파트먼트(PHYPS)에서 제작한 혼다 모터사이클 티셔츠(선착순 120명)를 증정할 예정이다.

시승 후 당일 계약하는 고객에 한해 계약금(125cc 이하 소형 모델 30만원, 125cc 초과 대형 모델 50만원)을 되돌려주는 특별 프로모션도 운영할 계획이다. 해당 특별 프로모션은 혼다 모터사이클 6월 프로모션과 중복으로 적용할 수 있다.

토요타 가주 루키 레이싱 뉘르부르크링 24시 출전

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토요타 가주 루키 레이싱이 2025 뉘르부르크링 24시에 출전한다. 모리조(오른쪽에서 두 번째)는 GR 야리스를 타고 SP2T 클래스에 참가한다

토요타 가주 레이싱이 ‘토요타 가주 루키 레이싱’이라는 이름으로 2025 뉘르부르크링 24시에 출전한다.

토요타 가주 루키 레이싱은 토요타 가주 레이싱과 루키 레이싱이 마스터 드라이버 모리조를 중심으로 통합된 새로운 팀이다. 2007년 ‘GR’ 활동을 본격화하며 뉘르부르크링에 도전했던 모리조가 ‘더 좋은 차 만들기’를 향한 원점으로 돌아가 새로운 동료들과 함께 재출발하기 위해 구성되었다.

토요타 가주 루키 레이싱은 올해 뉘르부르크링 24시에 경주차 2대와 드라이버 8명을 내보낸다. 경주차는 GR 야리스(SP2T 클래스)와 GR 수프라 GT4 에보2(SP8T 클래스). 엔트리 번호(109, 110)는 2007년에 처음으로 뉘르부르크링 24시에 참가했던 2대의 알테자 번호와 같다.

GR 수프라 GT4 에보2는 SP8T 클래스에 참가한다

뉘르부르크링 24시 출전과 관련해 모리조(토요다 아키오 회장의 레이싱 드라이버 활동명)는 “모리조가 중심에 있다면 토요타 가주 레이싱과 루키 레이싱이 하나가 될 수 있다고 생각했다. 모터스포츠를 통한 ‘더 좋은 차 만들기’라는 철학을 더 빠르게 실현할 수 있을 것이라고 판단해 토요타 가주 루키 레이싱을 설립하게 되었다. 새로운 멤버들과 다시 한번 뉘르부르크링에서의 활동을 시작한다”는 입장을 밝혔다.

RACEWEEK

자이언트 모터스포츠 홍찬호, M 3라운드 3위로 도약

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자이언트 모터스포츠 소속 홍찬호가 6월 14일(토) 강원도 인제군 인제 스피디움에서 열린 2025 슈퍼레이스 챔피언십 M 3라운드 결승을 3위로 마치고 포디엄에 올라갔다. 홍찬호의 예선 성적은 14명 중 7위. 인제 스피디움 12랩 결승 오프닝랩에서 3위로 도약한 홍찬호는 박범근의 거센 추격을 뿌리치고 올해 처음 출전한 M 클래스 결승에서 3위 트로피를 차지했다.

박기현 기자 l 사진 MJ CARGRAPHY 이명재(한국모터스포츠기자협회)

한성자동차 메르세데스-마이바흐 & S-클래스 6월 한정 프로모션 실시

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메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차가 6월 한 달간 2025년식 메르세데스-마이바흐, S-클래스 전 차종을 대상으로 특별 프로모션을 실시한다.

이번 프로모션은 한성자동차 창립 40주년을 기념해 마련된 고객 감사 이벤트로, 지난 4월 체결한 조선 팰리스와의 협업을 통해 여름 한정 라이프스타일 리워드를 제공한다. 조선 팰리스와 함께하는 호캉스를 콘셉트로 기획된 본 프로그램은 단순한 구매 혜택을 넘어 고객의 일상에 프리미엄 경험을 더하는 데 초점을 맞췄다.

한성자동차는 프로모션 대상 모델을 구매한 고객 중 40명을 추첨해 조선 팰리스와 공동 기획한 ‘한성자동차 마이바흐 익스클루시브 저니’ 프로그램도 제공한다. 조선 팰리스의 스위트룸 1박 숙박권을 비롯해 콘스탄스 조식(2인), 1914 라운지앤바에서의 와인 및 샤퀴테리 플래터 등을 제공하며 특별한 휴식과 감각적인 라이프스타일을 제안할 예정이다.

공식 프로모션 외에도 고객의 차량 보유 가치를 높이는 한성자동차만의 보증연장 프로그램(2년 또는 6만km 추가 연장/선도래 기준)과 평생 무상 엔진오일 프로그램 등 다양한 부가 혜택도 마련되어 있다.

김마르코 한성자동차 대표는 “이번 프로모션은 단순한 구매 혜택을 넘어 고객의 라이프스타일에 감성과 품격을 더하는 경험을 선사하고자 기획되었다. 앞으로도 프리미엄 브랜드로서 고객 한 분 한 분의 여정을 가치 있게 만들 수 있는 차별화된 프로그램을 지속적으로 선보일 계획”이라고 말했다.

금호타이어 103회 파이크스 피크 힐 클라임 참가팀 후원

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금호타이어가 6월 22일 미국 콜로라도 스프링스에서 개최되는 103회 파이크스 피크 인터내셔널 힐 클라임(Pikes Peak International Hill Climb, PPIHC)에 참가하는 레이싱팀을 공식 후원한다.

‘구름 위의 레이스’로 불리는 파이크스 피크 힐 클라임은 1916년에 출범한 미국에서 두 번째로 오래된 모터스포츠 이벤트다. 로키산맥 파이크스 피크를 오르내리며 차량의 퍼포먼스를 선보일 수 있는 세계에서 가장 도전적인 이벤트로 꼽힌다. 해발 2,862m에서 출발해 4,302m에 위치한 결승선까지 19.99㎞ 오르막 구간으로 이루어져 있다. 총 156개의 굴곡진 코너가 곳곳에 도사리고 있어 차량의 성능뿐 아니라 내구성과 안정성이 확보되어야 완주할 수 있다.

금호타이어는 이번 대회에 참가하는 두 팀, 세 명의 드라이버를 공식 후원한다. 후원 대상은 아웨이다 레이싱팀 소속 댄 아웨이다, 트레버 아웨이다와 스터링 모터스포츠 잭 펜리. 이들은 포드 머스탱 보스, 아우디 4000, 폭스바겐 골프 R32로 치열한 경쟁에 나선다.

금호타이어는 고성능 타이어 엑스타 V730을 후원한다. 엑스타 V730은 국내외 다양한 모터스포츠 대회에서의 경험을 바탕으로 개발된 초고성능 컴파운드와 견고한 블록 디자인으로 고속 주행 조건에서 탁월한 접지력과 안정적인 핸들링 성능을 발휘한다.

금호타이어 G.마케팅담당 윤민석 상무는 “극한의 조건 속에서 펼쳐지는 파이크스 피크 힐 클라임은 금호타이어의 기술력과 고성능 타이어 역량을 전 세계에 입증할 수 있는 이상적인 무대이다. 앞으로도 글로벌 모터스포츠 활동을 강화하고, 고성능 프리미엄 브랜드로서의 위상을 더욱 확고히 해나갈 계획”이라고 밝혔다.

한편, 금호타이어는 전 세계 주요 모터스포츠 대회에서 공식 타이어 공급업체 타이틀을 지속 확보하고 있다. 지난해에는 금호 FIA TCR 월드 투어 타이틀 스폰서 자격을 확보하며 기술과 성능 경쟁력에서 이미 글로벌 정상에 서 있음을 보여줬다. 앞으로도 금호타이어는 다양한 모터스포츠 활동을 통해 축적해 온 기술력을 바탕으로 퍼포먼스 브랜드로서의 입지를 강화할 방침이다.

금호 SLM & 이창욱 인제 나이트 레이스 우승

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금호 SLM 이창욱이 인제 스피디움 나이트 레이스에서 올해 2승을 기록했다

6월 14일(토), 강원도 인제군 인제 스피디움에서 2025 슈퍼레이스 썸머 시즌 나이트 레이스 3연전이 시작되었다. 슈퍼레이스 간판, 토요타 가주 레이싱 6000 3라운드 결승 그리드에 올라간 드라이버는 15명. 슈퍼레이스 통산 16번째 나이트 레이스 결승 결과 금호 SLM과 이창욱이 뛰어난 성적을 거두었다.

금호 SLM 이창욱 2025 1~3라운드 연속 폴포지션

금호 SLM 드라이버 이창욱이 세 경주 연속 폴포지션을 잡았다. 에버랜드 스피드웨이, KIC, 인제 스피디움을 이어 달린 2025 슈퍼레이스 토요타 가주 레이싱 6000 1~3라운드 예선에서 모두 1위를 기록한 결과를 집계한 것이다.

슈퍼레이스 6000 클래스 통산 132라운드에서 3연속 폴포지션(단일 시즌 기준)을 차지한 드라이버는 3명. 김의수(2019년 2~5라운드), 밤바 타쿠(2011년 1~4라운드)에 이어 이창욱이 연속 폴포지션 부문 3위에 이름을 올렸다. 2022 시즌부터 슈퍼레이스 최고 클래스에 출전한 이창욱은 현재(2025년 3라운드)까지 19라운드 결승에 참가해 5승, 8PP, 8회 포디엄, 13회 톱10 기록을 세웠다.

금호 SLM, 6000 클래스 통산 7회 원투 피니시

금호타이어가 후원하는 금호 SLM이 2025 슈퍼레이스 토요타 가주 레이싱 6000 시리즈 초반 세 경주에서 2승을 거두었다. 에버랜드 스피드웨이 개막전에서 우승한 금호 SLM은 썸머 시즌 첫 나이트 레이스가 열린 인제 스피디움에서 올해 두 번째 1위에 올랐다.

엑스타 레이싱의 바통을 이어받은 금호 SLM은 올 시즌 2승을 원투승으로 장식했다. 이 팀의 역대 통산 더블 포디엄은 13회. 이 중 7라운드에서 원투승을 기록했다. 슈퍼레이스 6000 클래스 통산 전적은 22승, 23PP, 71회 포디엄.

3라운드 3위 헨잔 료마가 슈퍼레이스 6000 클래스 통산 50번째 포디엄 드라이버로 기록되었다

헨잔 료마, 토요타 가주 레이싱 6000 첫 포디엄 피니시

브랜뉴 레이싱 루키 헨잔 료마가 슈퍼레이스 토요타 가주 레이싱 6000 데뷔 해에 포디엄 피니시를 이뤄냈다. 6000 클래스 출전 세 번째 레이스에서 3위 트로피를 차지한 것이다. 1, 2라운드에서 모두 리타이어한 헨잔 료마는 인제 스피디움 나이트 레이스에서 이창욱, 노동기와 함께 포디엄 등정의 기쁨을 나누었다.

슈퍼레이스 6000 클래스 통산 포디엄 드라이버는 50명으로 늘어났다. 49번째 포디엄 드라이버는 오네 레이싱 오한솔(2024년 5라운드). 이어 헨잔 료마가 50번째 포디엄 드라이버로 기록되었다.

KARA 센추리클럽 드라이버 황진우. 올해 포디엄 기록을 추가할 경우 6000 클래스 통산 포디엄 피니시 부문 1위로 올라설 수 있다

준피티드 레이싱 황진우, 61라운드 연속 완주

대한자동차경주협회(KARA) 센추리클럽 드라이버 황진우가 올해도 놀라운 기록을 경신하고 있다. 2024 시리즈 4라운드(인제 스피디움)에서 슈퍼레이스 6000 클래스 출전 100라운드(결승 기준)를 돌파한 황진우는 연속 완주 부문에서 좀처럼 달성하기 어려운 기록을 이어가고 있다. 준피티드 레이싱 황진우의 연속 완주 기록은 61라운드. 2018 시리즈 1라운드를 10위로 완주한 황진우는 올해 3라운드까지 대기록의 역사를 새로 쓰고 있다.

2013 슈퍼레이스 6000 클래스 챔피언 황진우의 주요 전적은 결승 108라운드, 12승, 9PP, 30회 포디엄. 결승 출전 부문 부동의 1위 황진우는 통산 우승, 폴포지션, 포디엄 피니시 부문에서 톱3 랭크되어 있다. 올해 포디엄 기록을 추가할 경우, 김의수, 조항우와 더불어 이 부문 공동 1위로 올라서게 된다.

박기현 기자 l 사진 정인성 기자

래디컬 코리아, 안티소셜소셜클럽 서울 플래스십 스토어에 경주차 전시

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프로토타입 레이스카 시리즈를 운영하는 래디컬 코리아가 서울 강남구 압구정동에 위치한 안티소셜소셜클럽(Anti Social Social Club) 플래그십 스토어에 SR1 경주차를 6월 24일까지 전시한다.

안티소셜소셜클럽(ASSC)은 2015년 미국 LA에서 설립된 브랜드이다. 독특한 감성과 디자인으로 전 세계 스트리트웨어 팬들에게 사랑받고 있다. 특히 자동차 분야에서 일어난 흥미로운 사건을 풍부한 스토리로 소화하면서 자동차 마니아들에게도 호응을 이끌어 냈다.

안티소셜소셜클럽 서울은 단순 제품 수입 및 마케팅 수준을 넘어 한국적인 요소를 담은 자체 제품 개발과 생산 등 현지화에 집중하고 있다. 더불어 한국 스트리트 컬처를 주제로 한 제품과 스토리를 글로벌 시장에 수출하는 등 공격적인 행보를 이어갈 예정이다.

이번 래디컬 SR1의 특별 전시 이벤트는 안티소셜소셜클럽 브랜드 슬로건 ‘겟 위어드’(Get Weird)의 연장선에 있는 것으로, 평범함을 벗어나 새롭고 놀라운 경험을 방문객들에게 제공한다는 취지로 진행됐다.

래디컬 SR1 경주차는 양산 스포츠카의 1/3 수준의 무게와 르망 프로토타입 레이스카에서 영감을 받은 공기역학 디자인으로 설계된 입문형 트랙 전용 레이스카다. 이번에 안티소셜소셜클럽 서울 플래그십 스토어에 전시된 모델은 2013년에 출시된 1세대 개량 버전으로, 현재는 최신형 SR1 XXR 버전으로 판매 중이다.

SR1 XXR은 최고출력 188마력(bhp)을 발휘하는 5세대 RPE 1,340cc 엔진과 자동 블리퍼 기능을 갖춘 6단 일체형 기어박스를 얹고 있다. 경주차 무게는 510kg. 0→시속 100km 가속은 3.5초가 걸린다. 경량 스페이스 프레임 섀시는 국제자동차연맹(FIA) 규격에 맞춰 충돌안전구조로 제작되었다.

래디컬 코리아는 영국 모터스포츠 전용 자동차 기업 래디컬의 국내 공식 수입, 판매사이다. 래디컬 차량의 수입, 판매와 서비스를 포함해 제품 컨설팅과 판매, 트랙데이 같은 고객 마케팅 활동 전반을 책임지고 있습니다. 현재 SR1 XXR, SR3 XXR, SR10 XXR, RXC 시리즈를 판매하고 있다.

RACEWEEK

한성자동차 창립 40주년 맞아 고객 가치 중심 경영 강화

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메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차(대표 김마르코)가 창립 40주년을 기념해 고객 접점 강화, 브랜드 경험 확대를 추진하기 위한 고객 중심 프로그램을 전개한다.

한성자동차는 1985년 국내 최초 수입차 법인 창립을 시작으로, 1987년 서울 강남 신사동에 전시장과 사무실을 개설하며 메르세데스-벤츠 공식 딜러 네트워크를 전국 단위로 확장해 왔다. 현재는 19개 전시장, 19개 서비스센터, 7개 인증 중고차 전시장을 운영하며 국내 메르세데스-벤츠 최대 규모 딜러사로 자리하고 있다.

전국 네트워크 확대와 함께 KS 인증 획득과 서비스 혁신 대통령상 수상 등 고객 만족을 위한 전방위적 노력을 이어왔다. 또한, 13년간 미술영재 장학사업 ‘드림그림’을 운영하며 고객이 공감할 수 있는 사회적 책임도 꾸준히 실천하고 있다.

한성자동차는 이러한 성과를 바탕으로 창립 40주년을 맞아 고객과의 관계를 한층 더 확장하기 위한 전략을 준비하고 있다. 먼저 7월 초, 전국 전시장에서 고객 초청 프로그램 ‘한성자동차 컬처 보야지(Culture Voyage) X 앰배서더’를 공식 론칭할 예정이다. 문화, 예술, 스포츠 등 다양한 라이프스타일을 대표하는 앰배서더가 전국 전시장을 방문하며 고객과 직접 소통하고, 새로운 일상 경험을 제공할 계획이다.

이와 함께 고객과 한성자동차가 함께한 지난 시간을 되짚고 미래 비전을 공유하는 SNS 사진 공모전, 브랜드 철학을 담은 인터뷰 시리즈, 창립 40주년 기념 한정판 모델 관련 디지털 콘텐츠 등 고객 참여형 커뮤니케이션 활동도 전개한다.

하반기에는 수입차 딜러사 최초로 통합 멤버십 로열티 프로그램을 공식 론칭할 예정이다. 차량 운행·관리 혜택을 넘어 호텔, 골프장 등 라이프스타일 전반을 아우르는 프리미엄 혜택을 통해 고객의 일상에 실질적인 가치를 더할 계획이다.

한성자동차 김마르코 대표는 “지난 40년이 고객과의 신뢰로 성장해 온 시간이었다면, 앞으로의 40년은 고객과 함께 가치를 만들어 가는 여정이 될 것이다. 보다 정교한 고객 중심 프로그램과 진정성 있는 소통을 통해 고객 기대를 뛰어넘는 브랜드가 되기 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.

한국컴피티션 2025 뉘르부르크링 24시 도전

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한국컴피티션이 6월 19~22일에 개최되는 2025 뉘르부르크링 24시에 출전한다.

한국앤컴퍼니(주)가 후원하는 한국컴피티션은 올해 뉘르부르크링 24시에 국내 레이싱팀 최초로 최상위 SP9 클래스에 참가한다. 경주차는 포르쉐 992 GT3 R. 타이어는 한국타이어 레이싱용 벤투스를 장착한다.

뉘르부르크링 24시는 독일 뉘르부르크링(Nürburgring) 서킷에서 열리는 세계 최고 수준의 내구레이스로, 올해는 총 141대가 출전할 예정이다.

한국앤컴퍼니그룹은 “세계 최고 기술력을 인정받으려면 최상위 모터스포츠 무대에서 경쟁력을 확보해야 한다”는 조현범 회장의 철학 아래 모터스포츠에 대한 투자를 꾸준히 강화해 왔다.

한국컴피티션은 2009년 창단 이후 슈퍼레이스 챔피언십 슈퍼6000 클래스에서 통산 7회 종합 우승을 기록했으며, 2022년에는 드라이버, 팀, 타이어 챔피언십 전 부문을 석권했다.

해외 무대에서는 2020년 24시 두바이 GT4 클래스 우승을 시작으로, 2023년 한국 24시 바르셀로나 GT4 클래스 우승과 24시 시리즈 유러피언 시즌 챔피언 타이틀을 거머쥐며 입지를 넓히고 있다.

한국앤컴퍼니 측은 “뉘르부르크링 24시는 주행 안정성, 내구성, 전략 운용 등 모든 역량을 종합적으로 요구하는 극한의 레이스”라며 “한국컴피티션이 그동안 축적한 경험과 기술을 바탕으로 안정적인 기량을 펼치기를 기대한다”고 밝혔다.

RACEWEEK

현대성우그룹 ‘현대성우 챌린저스’ 6기 모집

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▶ 월별 활동비 지원, 멘토링‧우수 서포터즈 포상 혜택 제공

▶ 6월 29일까지 온라인 접수, 대학생·휴학생 12명 선발

현대성우그룹이 대학생 서포터즈 ‘현대성우 챌린저스’ 6기를 모집한다고 밝혔다.

현대성우 챌린저스는 글로벌 자동차 부품 기업 현대성우그룹이 2020년부터 운영 중인 대학생 서포터즈로, ‘도전’이라는 기업 가치관을 바탕으로 대학생들이 모빌리티 산업 전반을 다양한 콘텐츠로 제작·홍보하는 프로그램이다.

이번 프로그램은 2025년 7월부터 12월까지 6개월간 운영된다. 매월 주제에 따라 영상 콘텐츠, 카드뉴스, 기획 기사 등 다양한 형식의 콘텐츠를 제작하고, 개인 블로그, 소셜미디어 채널을 통해 이를 게시한다. 또한 최근 트렌드에 맞춰 유튜브 쇼츠, 인스타그램 릴스 등 숏폼 콘텐츠 형식도 적극 활용할 계획이다.

지원 대상은 콘텐츠 제작 및 자동차 산업에 관심 있는 대학생 또는 휴학생, 개인 블로그 및 SNS 채널을 활발히 운영 중인 학생, 온라인·오프라인 활동에 성실히 참여할 수 있는 학생이며, 전공 제한은 없다.

선발된 인원에게는 매월 소정의 활동비와 수료증을 수여한다. 아울러 우수 활동자 시상, 포상금 지급, 현업 실무자와의 멘토링 기회 제공, 팀웨어 & 공식 굿즈 제공 등도 준비되어 있다.

지원자 접수는 6월 19일(목)부터 6월 29일(일)까지 온라인으로만 진행하며, 서류 심사, 화상 면접을 거쳐 최종 12명을 선발할 예정이다.

지원 방법은 현대성우저널 홈페이지 내 서포터즈 모집 게시글을 참고해 6월 29일 밤 12시까지 온라인 지원서를 제출하면 된다. 추가 문의 사항은 현대성우쏠라이트 마케팅/커뮤니케이션팀으로 연락하면 확인할 수 있다.

현대성우그룹 관계자는 “현대성우 챌린저스는 대학생들이 콘텐츠 제작 실무와 브랜드 커뮤니케이션을 직접 경험할 수 있는 기회”라며, “미래 모빌리티 산업에 관심 있는 청년들이 이번 프로그램을 통해 역량을 키우고 성장의 발판을 마련하길 바란다”고 전했다.

현대성우그룹은 지주회사인 현대성우홀딩스와 더불어 알로이휠 및 주물 제품 제조사인 현대성우캐스팅, 자동차 배터리 등 연축전지 전문기업인 현대성우쏠라이트로 구성되어 있다.

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