2026 자율주행모빌리티산업전(AME)이 8월 25일(화) 서울 삼성동 코엑스 B홀에서 막을 올렸다.
코엑스, 한국자율주행산업협회, 한국무역협회, 한국중견기업연합회가 공동 주최하는 2026 AME는 ‘AI가 이끄는 정밀 자율주행의 미래’를 주제로 열린다. 자율주행 핵심 기술을 비롯해 AI 소프트웨어, 모빌리티 서비스, 라이다·센서, 정밀도로지도, 무인·물류로봇, 시험·인증 등 미래 모빌리티 산업 전반의 기술과 서비스를 한자리에서 선보인다.
올해로 3회째를 맞은 AME는 피지컬 AI와 SDV를 중심으로 빠르게 변화하는 자율주행 산업의 흐름을 집중 조명한다. 정밀지도와 무인·물류로봇, 모빌리티 서비스 등 연관 산업으로 전시 영역을 확대하고 전문 컨퍼런스와 수출·투자·산업 교류 프로그램을 연계해 기술 개발부터 실증·상용화까지 이어지는 자율주행 산업 생태계를 폭넓게 보여준다.
피지컬 AI부터 로보셔틀·로보택시까지… 자율주행 기술의 현재와 미래 제시
이번 전시의 주요 키워드는 피지컬 AI와 E2E(End-to-End) 자율주행이다. 오토노머스에이투지는 피지컬 AI와 E2E 기반 자율주행 핵심 기술을 자체 개발하고, 차량 개발·제작부터 실증·서비스 운영까지 전 과정을 아우르는 상용화 역량을 선보인다.
국내에서 검증한 기술과 운영 경험을 바탕으로 글로벌 시장에서 추진 중인 로보택시·로보셔틀 서비스와 레벨4 자율주행 셔틀 로이(ROii)를 소개하며 자율주행 상용화를 선도하는 기술과 사업 역량을 선보인다.
라이드플럭스는 전국 주요 도시에서 서비스 중인 자율주행 AI 소프트웨어 기술을 선보인다. 에스더블유엠(SWM)은 서울 강남 도심에서 상용 운행 중인 도심형 로보택시를 비롯해 VLA(Vision-Language-Action) 기반 자율주행 기술을 함께 선보이고, 쏘카는 자율주행 기업 에이펙스모빌리티와 함께 E2E 자율주행 AI 학습 데이터셋과 멀티모달 주행 데이터, 데이터 수집 차량 플랫폼 프로토타입 등을 전시한다. 아울러 자율주행의 눈과 귀에 해당하는 센서 및 인프라 기술도 한자리에서 확인할 수 있다.
전시와 함께 열리는 ‘2026 자율주행 산업 컨퍼런스’에서는 피지컬 AI와 SDV 등 자율주행 기술 변화부터 상용화를 위한 정책, 규제와 서비스 전략까지 산업의 주요 현안을 다룬다.
25일에는 마르코 파보네 스탠퍼드대학교 교수 겸 엔비디아 AI 부문 시니어 디렉터가 ‘피지컬 AI를 위한 추론 모델’을 주제로 기조연설에 나선다. 산업통상부와 국토교통부가 자율주행 상용화를 위한 로드맵을 소개하고, AI 보안과 법·제도, 신뢰성 등 자율주행 상용화를 둘러싼 논의도 이어진다.
26일에는 이경민 현대자동차 자율주행개발센터 상무가 데이터 플라이휠을 통한 자율주행 모델의 지속 개선’을 주제로 기조연설을 진행한다.
27일에는 김진규 카카오모빌리티 부사장이 ‘모빌리티 플랫폼이 여는 자율주행 서비스의 미래’를 주제로 발표한다. 현대모비스와 엔비디아, 퀄컴 등 국내외 기업과 전문가들도 참여해 자율주행 AI와 SDV, 상용화 전략을 공유한다.
2026 AME는 참가 기업의 사업화와 해외 진출, 투자 유치, 산업 교류를 지원하는 비즈니스 플랫폼으로도 운영된다. 산업 관계자 간 교류를 위한 ‘자율주행 네트워킹 나이트’에서는 기업과 전문가들이 기술·시장 정보를 공유하고 새로운 협업 가능성을 논의한다.
미래 자율주행 인재를 위한 ‘2026 자율주행 해커톤’도 25일부터 27일까지 전시장 내에서 진행된다. 국내 대학생들이 참가해 자율주행 기술 구현 역량을 겨룬다. 수출상담회와 IR, 네트워킹, 해커톤 등 다양한 프로그램을 통해 참가기업의 사업화를 지원하는 한편 산업 교류와 미래 인재 발굴 기회도 확대한다.
한편, ‘2026 자율주행모빌리티산업전’은 ‘2026 퓨처 모빌리티 위크’의 일환으로 개최된다. 같은 기간 코엑스에서는 2026 EV 트렌드 코리아, 2026 무인이동체 X 민군협력 엑스포도 함께 열려 전기차부터 AI 기반 자율주행, 무인이동체까지 미래 모빌리티 산업 전반의 기술과 변화를 한자리에서 살펴볼 수 있다.
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