아우디가 브랜드 최초의 고성능 하이브리드 슈퍼카 누볼라리(Audi Nuvolari)를 공개했다. 499대 한정 생산으로 제작되는 누볼라리는 최고출력 1,001마력, 최고시속 350km 이상을 발휘하는 아우디 역사상 가장 강력하고 빠른 양산차이다.
아우디 혁신의 다음 챕터
자동차 산업이 그 어느 때보다 빠르게 변화하고 있는 지금, 아우디는 명확한 전략적 결단으로 대응하고 있다. 새로운 디자인 철학의 도입과 F1 진출에 이어 누볼라리는 아우디 혁신의 다음 단계를 보여주는 기술적 플래그십 모델이다.
게르놋 될너 아우디 AG 이사회 의장은 “근본적인 변화의 시대에 아우디는 과감한 전략적 결정을 내리고 있다. 누볼라리는 순수한 감성과 퍼포먼스를 도로 위로 가져올 것이며, 전동화 시대에 기술을 통한 진보(Vorsprung durch Technik)를 새로운 차원으로 끌어올리는 방식을 보여준다”고 말했다.
루벤 모어 아우디 최고기술책임자(CTO)는 “누볼라리는 아우디 최초의 고성능 하이브리드 슈퍼카로, 공기역학과 세계 최초 기술인 콰트로 프레딕티브 라이드로 새로운 기준을 세운다”고 강조했다.
F1에서 일상으로 : 혁신 기술의 집약
누볼라리에는 F1에서 영감받은 혁신 기술이 집약되어 있다. 최대 시스템 출력 736kW(1,001 PS)의 고성능 하이브리드 파워트레인은 588kW(800hp)의 4.0리터 V8 바이터보 엔진과 3개의 액셜 플럭스 전기 모터를 결합했으며, 0-100km/h 가속 2.6초, 0-200km/h 가속 6.8초의 성능을 발휘한다.
콰트로 프레딕티브 라이드는 조향각, 가속도, 차체의 회전속도, 노면 그립 등 정밀한 센서 데이터를 실시간으로 처리해 코너 진입 전 미리 대응하는 차세대 사륜구동 시스템이다. 토크 벡터링, 제동 개입, 공기역학적 다운포스 조정을 통합적으로 제어하며 어떠한 주행 조건에서도 최대 트랙션과 안정성을 보장한다.
액티브 에어로다이내믹스 시스템은 주행 상황에 따라 다운포스와 드래그를 능동적으로 조절한다. 중앙 배치된 가변형 리어 윙은 세 가지 모드(클로즈드, 로우 다운포스, 하이 다운포스)로 작동하며, 하이 다운포스 모드 설정 시 400kg 이상의 다운포스를 생성한다.
차체 구조는 경량화와 높은 비틀림 강성을 일관되게 추구하여 오랜 시간 검증된 아우디 스페이스 프레임 기술에 카본 외장을 결합했다. 이는 아우디 최초의 시도이며, 카본 외장을 적용한 아우디 스페이스 프레임은 낮은 무게와 높은 구조 강성을 결합해 정밀한 핸들링과 컨트롤 가능한 고성능 퍼포먼스의 기반을 형성한다. 외장 부품의 대부분은 F1 기술력을 바탕으로 개발된 탄소섬유강화플라스틱(CFRP)으로 제작됐다.
새로운 디자인 철학의 첫 번째 양산차
누볼라리는 아우디의 새로운 디자인 철학을 처음으로 완전하게 구현한 양산차다. 팽팽하게 당겨진 면, 정밀한 라인, 강렬한 존재감이 외관을 정의하며, 모든 디자인 요소가 명확한 기능적 목적을 갖는다. 아우디의 새로운 시그니처 컬러인 티타늄이 기본 적용되며, 이는 ‘아우디 컨셉트 C’와 아우디 F1 레이스카에도 사용된 색상이다.
누볼라리의 인테리어는 운전이라는 행위에 온전히 집중한다. 절제된 아키텍처는 모든 컨트롤을 핵심 기능에 집중시키고, 휴먼 머신 인터페이스(HMI)의 주요 요소를 운전자의 시야 안에 직접 배치한다.
HMI의 컬러 액센트는 1930년대 기록 경신의 시대를 지배했던 전설적인 아우토 유니온 타입 C 레이싱카를 오마주한 것이다. 이러한 컬러 활용은 실내를 두 개의 존으로 나눠, 전방은 집중력을 높이는 깊고 어두운 톤으로, 후방은 한층 밝은 톤의 섀도우 듄으로 마감했다.
모델명 ‘누볼라리’는 F1 역사상 전설적인 드라이버 중 한 명인 ‘타지오 누볼라리’에서 따왔다. 이탈리아 출신 드라이버로, 두려움을 모르는 도전 정신과 비상한 기지, 헌신, 그리고 오직 승리만을 향한 의지로 기억되는 그의 이름은 이 차가 지향하는 가치를 고스란히 담고 있다.
