포르쉐 포뮬러 E 팀이 2024~25 포뮬러 E 월드 챔피언십에서 팀 & 매뉴팩처러즈 챔피언십 타이틀을 차지했다.
시즌 6(2019~20)부터 포뮬러 E에 출전한 포르쉐 포뮬러 E 팀은 시즌 10(2023~2024)에서 처음으로 드라이버 챔피언(파스칼 베를라인)을 배출했고, 2024~25 시즌에는 팀 챔피언십과 매뉴팩처러 챔피언십을 석권했다.
파스칼 베를라인과 안토니오 펠릭스 다 코스타를 내세운 포르쉐 포뮬러 E 팀의 시즌 11 주요 성적은 1승, 3PP, 10회 포디엄 피니시, 7회 패스티스트랩. 16라운드 합계 256점을 획득한 포르쉐 포뮬러 E 팀은 재규어 TCS 레이싱(227점)의 막판 추격을 뿌리치고 팀 창단 이후 처음으로 팀 챔피언십 부문 1위에 올랐다.
포르쉐는 매뉴팩처러 챔피언십 경쟁에서 정상에 우뚝 섰다. 포르쉐 포뮬러 E 팀, 쿠프라 키로, 안드레티 포뮬러 E와 포르쉐 99X 일렉트릭 파워트레인을 공유한 포르쉐(383점)는 재규어(350점)와 닛산(342점)을 거느리고 챔피언 트로피를 차지했다.
드라이버즈 챔피언십 1, 2위는 올리버 롤랜드(184점, 닛산 포뮬러 E 팀)와 닉 캐시디(153점, 재규어 TCS 레이싱). 포르쉐 워크스 드라이버 파스칼 베를라인(145점)은 3위에 랭크되었고, 안토니오 펠릭스 다 코스타(111점)는 5위를 기록했다.
포르쉐 모터스포츠 포뮬러 E 팀 디렉터 플로리안 모들링거는 “포르쉐가 포뮬러 E 팀 & 매뉴팩처러 부문 월드 챔피언십을 획득한 것에 큰 자부심을 느낀다. 모든 팀원과 팩토리의 열정적인 지원, 그리고 포르쉐 워크스 드라이버의 활약 덕분”이라는 소감을 전했다.
RACEWEEK l 사진 포르쉐 포뮬러 E 팀
