(사)대한자동차경주협회(KARA)가 국내 모터스포츠 현황을 살펴볼 수 있는 올해 상반기 성과를 발표했다.
KARA가 발표한 내용 중 경기 참가를 위한 드라이버 라이선스 취득자의 경우 2011년 169명에서 꾸준히 증가하여 2016년 상반기 현재 약 600명 선을 돌파했다. 이는 KARA 설립 이후 가장 많은 숫자다. KARA는 하반기 일정이 남은 점을 감안해 올해 말까지 공인 드라이버수가 700명 선을 넘어설 것으로 전망했다.
공인 대회와 서킷 역시 증가한 것으로 나타났다. 2011년 연간 13경기였던 공인 경기 수는 올해 50경기 이상 개최될 것으로 예상된다. 공인 서킷은 코리아 인터내셔널 서킷, 인제 스피디움, 송도 시가지 서킷, 용인 스피드웨이, 대구 드래그 경주장을 포함해 5개로 늘어났다.
올해 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십이 국제자동차연맹에 등록되어 국제 대회로 승격하면서 우리나라도 국제 시리즈를 보유한 국가 반열에 올라서게 된 점도 눈에 띈다.
오피셜은 현재 470여 명이 등록되어 있다. KARA는 자동차 관련 유관 대학의 학생들을 대상으로 오피셜 활동 및 라이선스 발급 교육을 진행한 것이 주효했다고 덧붙였다.
올해는 드라이버, 오피셜, 미캐닉들에게 별도의 비용을 받지 않고 스포츠안전공제서비스를 가입해주고 공인 대회에서 발생하는 벌금과 협회 매출액의 일부로 ‘모터스포츠 세이프티 펀드’를 조성해 경기 참가자 안전을 위한 활동들도 펼치고 있다.
KARA는 아직 풀어야 할 숙제도 많다고 분석했다. 국내 모터스포츠 산업 전반의 양적 성장에 부합하는 질적 성장이 동반되지 않았다는 내용이다.
KARA 관계자는 “회원 단체 및 회원과의 접점에서 질적 성장에 도움을 줄 수 있는 방안을 실행 및 계획 중”이라며 “2019년까지 국내 모터스포츠 대중화, 전문화, 아마추어 활성화 등 세 가지 핵심 과제 실현을 위해 최선의 노력을 다하겠다”고 밝혔다.
RACEWEEK NEWS, 사진/KARA
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