2014 슈퍼레이스 챔피언십 서포트 레이스로 ‘코리아 오픈 카트 레이스’가 추가된다. 이와 관련해 (주)슈퍼레이스는 3월 30일 KIC에서 ‘코리아 오픈 카트 레이스 인 서킷 위드 슈퍼레이스(KOKRIC)’ 첫 경기가 열린다고 밝혔다.
카트 레이스의 새로운 지평을 제시할 것으로 기대되는 이번 대회는 시프터 카트와 수랭식 카트 등 2개 클래스로 진행된다.
KOKRIC가 다른 카트 경기와 차별화하여 선보이는 시프터 카트는 흔히 미션 카트로 불린다. 배기량 125cc 엔진에 트랜스미션이 장착되어 일반 카트와 비교하여 스피드 면에서 월등함을 보여준다. 빠른 스피드로 인해 대회도 일반 카트 트랙이 아닌 레이싱 서킷을 사용한다.
또한 트랜스미션이 장착되어 카트에서 포뮬러 레이스로 진출하려는 드라이버들에게는 기어변속에 대한 훈련이 가능한 카트이다. 125cc 시프터 카트 클래스 외에도 수랭식 카트(125cc)도 함께 개최된다.
경기에 참가하는 카트의 기본 조건은 엔진 배기량 125cc 이하, 프레임은 CIK 공인 제품이어야 하며 메이커는 자유이다. 시프터 카트의 경우 트랜스미션은 6단 이하. 경기는 두 클래스 혼주로 진행되고, 시상식은 클래스 별로 진행된다. 참가자격은 19세 이상이면 가능하나, 15세 이상 18세 이하 드라이버는 KARA 공인 카트 대회 3회 이상 출전 경력이 있어야 한다.
2014 시즌 총 7전 중 1, 2전은 스페셜 라운드로 진행한다. 스페셜 라운드는 드라이버들이 코스에 적응하고 카트 세팅과 데이터 확보를 위한 경기로서, 시리즈 포인트는 부여되지 않는다. 따라서 2014 KOKRIC 정규 시리즈는 5월 4일 KIC에서 펼쳐지는 세 번째 경기부터 5전이 치러질 예정이다.
코리아 오픈 카트 레이스 인 서킷의 이영배 사무국장은 이번 경기와 관련해 “청소년과 청장년층을 대상으로 레이싱 서킷에서 카트 경기를 펼침으로서 모터스포츠의 근간인 카트 시장의 활성화 도모하고 답보상태에 빠진 국내 카트 레이스의 홍보와 선수층 확대에도 심혈을 기울일 예정”이라고 밝혔다.
TRACKSIDE NEWS, 사진/KOKRIC
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