김재현·장현진·김중군 SR 슈퍼6000 5라운드 예선 톱3

넥센-볼가스 모터스포츠 김재현이 슈퍼레이스 슈퍼6000 5라운드 예선에서 눈에 띄는 기록을 작성했다. 두 번째 연습주행부터 줄곧 1위를 지킨 김재현은 Q1 1위에 이어 Q2에서도 가장 빠른 랩타임을 작성하고 올해 첫 폴포지션을 기록했다.

넥센타이어 팀 드라이버들 5라운드 예선 1~5위

8월 19일(토), 1랩 2.538km 에버랜드 나이트 코스에서 열린 슈퍼레이스 챔피언십 슈퍼6000 5라운드 예선은 올 시즌 전반 4라운드와 다른 결과를 드러냈다. 대기온도 32도, 노면온도 58도를 웃도는 날씨 속에서 막을 올린 예선에서 넥센 레이싱 타이어를 사용하는 팀 드라이버들이 1~5위권에 포진하는 선전을 펼친 결과다.

8개 팀 17명이 출전한 슈퍼6000 5라운드 첫 예선에서는 김재현, 오한솔(CJ로지스틱스 레이싱), 이창욱(엑스타 레이싱)이 상위권에 랭크되었다.

15분 예선 종반 3분을 남겨 두고 타임어택에 나선 김재현의 베스트 랩타임은 1분 17.111초. 3, 4라운드 결승에서 포인트 피니시를 달성한 오한솔이 Q1 2위에 기록을 세웠고, 핸디캡웨이트 50kg을 이수한 이창욱은 슈퍼6000 베테랑 정의철(넥센-볼가스 모터스포츠)과 황진우(준피티드 레이싱)에 앞서 3위권에 들어갔다.

서한GP 트리오는 Q1 6~8위로 Q2에 진출했다. 이어 CJ로지스틱스 레이싱 기대주 박준서가 Q1 9위. 연습주행 도중 일어난 경주차 사고를 극복하고 예선에 뛰어든 박규승(브랜뉴 레이싱)은 카를로 반 담(AMC 모터스포츠)의 종반 추격을 뿌리치고 Q1 10위권에 안착했다.

박규승에 0.245초 뒤진 카를로 반 담은 슈퍼6000 5라운드 예선 11위. 송영광(엑스타 레이싱), 이효준(브랜뉴 레이싱), 박정준(준피티드 레이싱)도 Q1 탈락자 명단에 올라갔고, 2승 주자 이찬준(엑스타 레이싱)은 밸러스트 100kg을 얹고 출전한 5라운드 예선에서 15위로 떨어졌다.

AMC 모터스포츠 소속 토니는 16위. 이밖에 L&K 모터스 여성 드라이버 이은정은 두 경주를 건너뛴 뒤 복귀한 5라운드 예선에서 1분 22.194초 랩타임을 보였다.

Q1 1~10위 선수들이 다시 한 번 격돌한 Q2에서도 팽팽한 경쟁이 벌어졌다. 특히 서한GP와 넥센-볼가스 모터스포츠 소속 드라이버들이 Q2의 재미를 북돋아 줄 열전을 팬들에게 선보였다.

슈퍼6000 5라운드 폴시터는 10분 예선 종반에 얼굴을 드러냈다. 베스트랩 삭제(트랙 이탈 주행) 이후 마지막 트랙 공략에 나선 김재현이 유일하게 1분 16초대 랩타임을 기록하며 올해 첫 예선 1위에 랭크된 것이다. 이에 따라 김재현은 폴투윈을 거둔 지난해 8라운드 이후 처음으로 슈퍼6000 폴포지션 기록을 더했다.

서한GP 장현진의 역주도 빛났다. Q1 7위로 Q2에 진출한 장현진은 1랩 2.538km 에버랜드 나이트 코스에서 1분 17.371초 랩타임을 기록하고 결승 그리드 1열 두 번째 자리를 예약했다.

서한GP 김중군은 예선 3위. KIC 3라운드 예선에서 3위를 기록한 김중군은 에버랜드 스피드웨이 5라운드에서 올해 두 번째 3위권에 진출했다. 4라운드 현재 드라이버즈 랭킹 4위 정의철이 5라운드 예선 4위. Q1 2위 오한솔은 0.148초 차이로 예선 5위를 기록했다.

준피티드 레이싱 황진우는 이창욱에 앞선 예선 6위. 3~4라운드 연속 4위로 고득점을 올린 박준서는 정회원과 박규승을 거느리고 예선 8위권에 들어갔다.

한편, 예선이 끝난 뒤 타이어 4본을 교체한 이찬준은 스포츠 규정(23.5)을 적용받고 피트로드에서 결승을 시작한다.

CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십 슈퍼6000 5라운드 예선 기록

※ 8월 19일, 에버랜드 스피드웨이 1랩=2.538km

※ 기록은 분:초.1/1000초

박기현 기자 l 사진 정인성 기자