레드불 페레즈 사우디아라비아 그랑프리 우승

레드불 전성시대가 올해도 이어지고 있다. 바레인 개막전에서 원투승을 달성한 레드불은 사우디아라비아 2라운드에서도 1, 2위 포디엄을 석권하고 연승을 거두었다. 제다 스트리트 서킷 50랩 결승 1위는 세르지오 페레즈. 15그리드에서 출발한 맥스 페르스타펜은 2위로 도약했고, 페르난도 알론소는 두 경주 연속 3위를 기록하며 스포트라이트를 받았다.

애스턴마틴 페르난도 알론소 두 경주 연속 3위

2023 F1 2라운드 사우디아라비아 그랑프리 포디엄에는 개막전과 같은 드라이버 3명이 올라갔다. 바레인 1, 2위 맥스 페르스타펜과 세르지오 페레즈가 순위를 바꿔 레드불 원투를 완성했고, 올 시즌 돌풍의 주역 페르난도 알론소는 메르세데스 듀오를 거느리고 3위 체커기를 통과했다.

1랩 6.174km 제다 스트리트 서킷 50랩 결승 그리드 배열은 세르지오 페레즈, 페르난도 알론소, 조지 러셀, 카를로스 사인츠와 랜스 스트롤 순. 예선 2위 샤를 르클레르에게는 파워 유닛 교체에 따른 10그리드 강등 페널티가 부과되었고, Q1 1위 맥스 페르스타펜은 경주차 트러블로 Q2 15위에 머물렀다. 에스테반 오콘과 루이스 해밀턴은 예선 7, 8위. 맥라렌 오스카 피아스트리는 피에르 개슬리에 앞서 예선 9위를 기록했다.

4개 팀 드라이버가 그리드 1, 2열에 포진한 가운데 막을 올린 사우디아라비아 그랑프리 결승은 월드 챔피언 출신 페르난도 알론소의 강공으로 시작되었다. 폴시터 페레즈보다 빠르게 제다 서킷 턴1을 선점하고 레이스 대열 리더로 나선 것이다.

1랩 1, 2위는 알론소와 페레즈. 조지 러셀과 랜스 스트롤은 앞선 주자를 추월하며 3, 4위에 안착했다. 페라리 르클레르와 레드불 페르스타펜은 각각 9, 13위.

팽팽하게 전개된 사우디아라비아 그랑프리 초반 흐름은 4랩째 변화를 맞이했다. 오프닝랩에서 선두를 놓친 페레즈가 1위로 복귀한 것. 2위 알론소는 그리드 정렬 규정 위반으로 5초 페널티를 부여받았다.

랜스 스트롤의 리타이어 이후 발령된 세이프티카가 빠져나가자 포디엄 드라이버 윤곽이 드러났다. 가파르게 순위를 끌어올린 페르스타펜이 페레즈와 알론소 뒷자리 3위까지 올라선 결과였다.

18랩을 달린 뒤 미디엄 타이어를 하드 타이어로 교체한 페르스타펜의 역주는 여기에서 멈추지 않았다. 미디엄-중고 하드 타이어 조합으로 피트스톱을 끝낸 알론소를 25랩째 추월한 것. 이후 페레즈-페르타펜 듀오는 사우디아라비아 그랑프리에서 올해 두 번째 원투승을 합작했다.

세르지오 페레즈는 개인통산 5승째. 맥스 페르스타펜은 5.355초 차이로 2위 체커기를 지나갔고, 페르난도 알론소는 올해 두 번째 3위를 기록했다.

잠정 3위 알론소는 5초 페널티를 정상적으로 이행하지 않았다는 스튜어드 결정에 따라 10초 가산 페널티를 받았지만, FIA가 이를 번복하면서 순위를 되찾았다. 그 결과 알론소는 해밀턴, 미하엘 슈마허, 세바스찬 베텔, 알랭 프로스트, 키미 라이코넨에 이어 통산 100번째 포디엄 피니시 기록을 세웠다.

메르세데스 듀오 러셀과 해밀턴이 4, 5위. 페라리 사인츠는 예선 순위보다 한 계단 떨어진 6위에 랭크되었고, 결승 한 때 해밀턴보다 앞서 달린 르클레르는 7위 피니시라인을 통과하며 아쉬움을 토해냈다. 알핀 에스테반 오콘과 피에르 개슬리는 8, 9위. 이어 케빈 마그누센은 46랩째 츠노다 유키를 밀어내고 마지막 1점을 가져갔다.

1, 2라운드를 마친 결과 2라운드에서 패스티스트랩을 기록한 맥스 페르스타펜(44점)이 세르지오 페레즈(43점), 페르난도 알론소(30점)를 거느리고 1위를 달리고 있다. 뒤이어 카를로스 사인츠(20점), 루이스 해밀턴(20점), 조지 러셀(18점)이 6위권에 들어가 있다. 팀 챔피언십 부문에서는 레드불(87점)이 견고하게 1위를 지켰고, 애스턴마틴(38점), 메르세데스(38점), 페라리(26점)가 그 뒤를 따른다.

F1 사우디아라비아 그랑프리 결승 기록

※ 제다 스트리트 서킷 1랩=6.174km, 50랩 ※ 2위 이하 기록은 1위와의 시간차

박기현 기자 gokh3@naver.com ㅣ 사진 Red Bull Media