챔피언십 타이틀 3연패를 향해 달리고 있는 세바스찬 베텔이 연승가도에 탄력을 붙였다. 시리즈 4전 바레인 GP 이후 포디엄 정상에 서지 못한 베텔은 싱가포르, 일본, 우리나라에 이어 인도에서 4연승을 거두었다. 이에 따라 KIC에서 드라이버즈 선두로 올라선 베텔은 페르난도 알론소와의 점수 차이를 13점으로 벌리고 랭킹 1위 자리를 더욱 튼튼히 다졌다.
사상 두 번째 인도 그랑프리는 처음부터 끝까지 베텔이 지배했다. 연습 세션과 예선, 그리고 결승에서 레드 불 RB8을 기록표 맨 윗자리에 올린 때문이다. 이로써 최근 4연승, 2012 시즌 통산 5승을 거둔 베텔은 부다 인터내셔널 서킷에서도 2연승을 기록했다.
예선 2위 마크 웨버는 올해 두 번째 레드 불 원투에 기여하지 못했다. KERS 트러블로 페르난도 알론소의 강한 압박을 견디지 못한 탓이다. 3위로 밀려난 웨버는 이후 루이스 해밀턴의 사정권에 들어 레이스 종반 10랩을 힘겹게 치렀다.
5그리드에서 결승을 시작한 알론소는 레드 불 원투를 제어했지만, 베텔의 연승을 막지 못했다. 맥라렌 듀오는 이번에도 포디엄 근처를 맴돌았다. 인도 그랑프리 6위는 펠리페 마사. 레이스 내내 키미 라이코넨과 1초 이내 접전을 펼친 펠리페 마사는 7GP 연속 톱10 피니시를 기록하며 순위를 끌어올렸다.
Q2에서 탈락한 니코 휠켄베르크, 로망 그로장, 부르노 세나가 8~10위. 예선 8위 세르지오 페레즈는 20랩을 달린 뒤 리타이어했고, 파스토 말도나도(예선 9위)는 장 에릭 베르뉴 뒤에서 16번째 체커기를 받았다. 미하엘 슈마허의 인도 그랑프리 성적은 22위. 첫 랩째 일어난 장 에릭 베르뉴와의 접촉사고로 타이어가 터진 슈마허는 세 차례 피트스톱을 거치며 55랩을 소화했다. 지난해 성적은 5위.
아부다비, 미국, 브라질 그랑프리를 남겨둔 현재 240점을 기록한 세바스찬 베텔이 드라이버즈 1위. 페르난도 알론소(227점)와 키미 라이코넨(173점)이 2, 3위를 지키고 있다. 이에 따라 2012 F1 드라이버즈 챔피언 후보는 베텔과 알론소의 2파전으로 굳어졌다.
컨스트럭터 부문에서도 베텔과 마크 웨버가 활약하는 레드 불(407점)이 페라리(316점)와 맥라렌(306점)을 멀리 따돌렸다. 다음 그랑프리는 11월 2일부터 4일까지 아부다비 야스 마리나 서킷에서 열린다.
2012 F1 제17전인도 그랑프리 결승 결과
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순위 |
드라이버/국적 |
팀/엔진 |
기록 |
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1 |
세바스찬 베텔/독일 |
레드 불/르노 |
1시간 31분 10.744초 |
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2 |
페르난도 알론소/스페인 |
페라리/페라리 |
+9.437초 |
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3 |
마크 웨버/호주 |
레드 불/르노 |
+13.217초 |
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4 |
루이스 해밀턴/영국 |
맥라렌/메르세데스 |
+13.909초 |
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5 |
젠슨 버튼/영국 |
맥라렌/메르세데스 |
+26.266초 |
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6 |
펠리페 마사/브라질 |
페라리/페라리 |
+44.674초 |
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7 |
키미 라이코넨/핀란드 |
로터스/르노 |
+45.227초 |
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8 |
니코 휠켄베르크/독일 |
포스 인디아/메르세데스 |
+54.998초 |
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9 |
로망 그로장/프랑스 |
로터스/르노 |
+56.103초 |
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10 |
브루노 세나/브라질 |
윌리엄즈/르노 |
+1분 14.975초 |
※ 10월 28일, 인도 부다 인터내셔널 서킷 5.137km, 60랩=308.219km
※ 패스티스트랩 : 젠슨 버튼=1분 28.203초(60랩)
※ 2위 이하의 기록은 1위와의 시간차
TRACKSIDE STAFF, 사진/피렐리타이어
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