F1에 오피셜 타이어를 단독으로 공급하는 피렐리가 7월 31일 이태리 밀라노에서 하반기 3개 그랑프리(벨기에, 이탈리아, 싱가포르)용 타이어를 발표했다.
피렐리의 발표에 따르면 벨기에 그랑프리의 본거지 스파 프랑코샹 서킷에서 사용될 타이어는 P제로 실버(하드)와 P제로 화이트(미디엄). 스파 프랑코샹 서킷의 거리는 2012년 F1 서킷 가운데 가장 긴 7.004km로, 말레이시아 세팡에 이어 올해 두 번째 미디엄-하드 타이어 조합이 선택되었다.
피렐리의 고향 이탈리아 몬자(5.793km)에서도 스파에서와 같은 미디엄과 하드가 쓰인다. 11개 코너를 갖춘 5.793km 몬자 서킷은 고속 스피드와 빠른 코너로 이름 높은 트랙. 피렐리는 여기에 미디엄과 하드 타입 타이어를 배분했다.
스트리트 서킷에서 나이트 레이스로 치러지는 싱가포르에서는 소프트와 슈퍼 소프트가 사용된다. 이와 같은 타이어 조합은 스트리트 서킷 모나코와 캐나다에 이어 올해 세 번째다.
올해 열린 11개 그랑프리에서는 소프트-미디엄 조합(6회)이 가장 빈번하게 사용되었다. 소프트-하드와 소프트-슈퍼 소프트는 각각 두 차례. 스파, 몬자와 같은 미디엄-하드는 세팡 인터내셔널 서킷에서 한 차례만 선을 보였다.
한편, 2012 타이어 규정은 일반적인 환경에서 각 드라이버 당 11세트(하드 6세트와 소프트 컴파운드 5세트)를 사용할 수 있도록 하고 있다. 웨트 상황에서 각 드라이버는 친투라토 그린 인터미디어트 4세트와 풀웨트(블루) 3세트를 쓸 수 있다.
2012 F1 그랑프리 타이어
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그랑프리 |
서킷 |
타이어 |
우승/팀 |
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호주 |
앨버트파크 |
소프트/미디엄 |
젠슨 버튼/맥라렌 |
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말레이시아 |
세팡 |
미디엄/하드 |
페르난도 알론소/페라리 |
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중국 |
상하이 |
소프트/미디엄 |
니코 로스베르크/메르세데스 |
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바레인 |
BIC |
소프트/미디엄 |
세바스찬 베텔/레드 불 |
|
스페인 |
카탈루냐 |
소프트/하드 |
파스토 말도나도/윌리엄즈 |
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모나코 |
모나코 |
슈퍼 소프트/소프트 |
마크 웨버/레드 불 |
|
캐나다 |
질 빌르너브 |
슈퍼 소프트/소프트 |
루이스 해밀턴/맥라렌 |
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유럽 |
발렌시아 |
소프트/미디엄 |
페르난도 알론소/페라리 |
|
영국 |
실버스톤 |
소프트/하드 |
마크 웨버/레드 불 |
|
독일 |
호켄하임 |
소프트/미디엄 |
페르난도 알론소/페라리 |
|
헝가리 |
헝가로링 |
소프트/미디엄 |
루이스 해밀턴/맥라렌 |
|
벨기에 |
스파 프랑코샹 |
미디엄/하드 |
– |
|
이탈리아 |
몬자 |
미디엄/하드 |
– |
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싱가포르 |
싱가포르 |
슈퍼 소프트/소프트 |
– |
TRACKSIDE STAFF, 사진/피렐리타이어
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