현대자동차가 첨단 전동화 기술을 집약한 고성능 전기차 ‘아이오닉 5 N 연식 변경 모델 ‘2025 아이오닉 5 N’을 출시했다. 아이오닉 5 N은 고객 의견을 반영해 신규 기능을 추가하고, 더욱 편리한 사양을 기본으로 갖춰 상품성을 높인 것이 특징이다.
현대차는 기존 아이오닉 5 N에 탑재해 원활한 드리프트 주행을 돕는 N 드리프트 옵티마이저를 더욱 정교하게 다듬었다. 차량신호 모니터링 로직을 개선하고, 10단계로 세분화한 제어 단계는 운전 실력에 맞는 드리프트 보조 수준을 선택할 수 있도록 지원한다.
현대차는 가상변속시스템 N e-시프트에 다운 시프트 메모리와 다운 힐 어시스트 기능을 추가했다. 다운 시프트 메모리는 서킷 주행 중 저단 변속 허용 엔진회전수 이내로 감속되기 전에 변속할 경우 이를 즉시 반영하지 않고 명령을 저장했다가 허용 엔진회전수에 도달했을 때 변속해 주는 기능이다.
내연기관 차의 엔진 브레이크와 유사한 다운 힐 어시스트는 내리막길에서 저단으로 변속할 경우 빠른 속도로 경사로를 내려가는 것을 방지하는 기능이다.
현대차는 N e-시프트 기능을 기존 노멀, 스포츠, N 모드 뿐만 아니라 에코 모드에도 추가했다. 또한 가상 사운드 시스템(N 액티브 사운드 플러스)이 꺼져 있더라도 런치 컨트롤 준비 사운드가 항상 발생하도록 변경해 고성능차의 감성을 적극적으로 전달한다.
이외에도 상향등을 능동적으로 조절하는 지능형 헤드램프(IFS), 스마트키를 소지하고 차에서 일정거리 이상 멀어지면 자동으로 문이 잠기는 워크 어웨이 락, 실내 V2L, 진동경고 스티어링 휠, 2열 세이프티 윈도 등 탑승객의 편의성을 높여줄 사양을 기본으로 적용했다.
단일 트림으로 판매되는 아이오닉 5 N의 값은 친환경차 세제 혜택 후 기준 7,700만원이다(정부, 지자체 보조금에 따라 실 구매가격은 변경될 수 있음).
