포르쉐코리아가 11월 25일 개막하는 2021 서울 모빌리티 쇼에서 ‘스포츠 모빌리티 오브 투데이 앤 투모로우’(Sporty Mobility of Today and Tomorrow)를 주제로 포르쉐 미래 제품 전략을 반영한 라인업을 공개한다.
이번 모빌리티 쇼에는 파나메라 플래티넘 에디션이 아시아 최초로 공개되며, 8세대 911 기반 911 GTS와 신형 마칸 GTS, 그리고 파나메라 터보 S E-하이브리드를 국내 최초로 선보인다.
포르쉐코리아는 LA 오토쇼에서 월드 프리미어로 공개한 파나메라 플래티넘 에디션을 아시아 프리미어로 공개하는 자리에 포르쉐 AG 파나메라 제품 라인 부사장 토마스 프리무스가 참석해 프레스 컨퍼런스를 진행할 예정이다.
파나메라는 진정한 스포츠카, 럭셔리 세단, 하이브리드의 선구적 모델로 다재다능한 면모와 상반된 요소들의 독특한 결합을 선보여 왔다. 확장된 기본 사양과 새틴 글로스 플래티넘 디자인의 파나메라 4 E-하이브리드 플래티넘 에디션은 17.9kWh 배터리가 적용되며, 330마력(PS)의 2.9리터 바이터보 V6와 전기모터의 결합으로 462마력(PS)의 시스템 출력을 발휘한다.
정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 기존보다 0.2초 빠른 4.4초가 소요되며, 최고속도는 280km/h다. 플래티넘 에디션에는 2세대에 걸친 파나메라의 인기 옵션들이 기본 사양으로 적용된다. 플래티넘 도색의 21인치 익스클루시브 디자인 스포츠 휠과 GT 스포츠 스티어링 등 외관 및 인테리어도 우아한 디자인이 한층 더 강조된다.
포르쉐코리아는 911 타르가 4 GTS를 코리아 프리미어로 선보인다. 포르쉐 브랜드를 상징하는 스포츠카 911은 1963년 첫 공개 이후 8세대에 걸쳐 독보적인 스포티함으로 끊임없이 스포츠카의 기준을 제시해왔다. 포르쉐만의 감성과 극대화된 효율성, 그리고 광범위한 디지털 기술로 무장한 신형 911은 여전히 포르쉐의 스타일 아이콘이자 스포츠카의 대명사다.
911 카레라 라인 중 가장 스포티한 모델 911 GTS는 터보차저 3.0리터 수평대향 6기통 엔진을 탑재한다. 현행 911 카레라 S와 기존 911 GTS보다 30마력 더 높은 최고출력 480마력(PS)을 발휘하며, 최대토크는 이전 모델보다 2.0kg∙m 증가한 58.1kg∙m이다. 911 타르가 4 GTS는 8단 포르쉐 듀얼 클러치(PDK)를 장착하고 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 3.5초가 걸린다.
또한, 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)가 장착된 GTS 전용 서스펜션과 911 터보의 고성능 브레이크 시스템을 통해 더욱 강력한 성능을 보장한다. 911 터보에 사용되는 전륜 20인치, 후륜 21인치 블랙 컬러 중앙 잠금식 알로이 휠이 장착되며, 기본 사양의 스포츠 배기 시스템은 GTS 전용 셋업과 일부 인테리어 흡음재를 없애 더욱 감성적인 사운드를 만들어낸다. 외관 디자인은 실크 및 고광택 마감의 블랙 컬러 요소들이 신형 911 GTS만의 독특한 디자인을 더욱 돋보이게 한다.
포르쉐코리아는 아시아 최초로 선보이는 파나메라 4 E-하이브리드 플래티넘 에디션, 코리아 프리미어로 선보이는 911 GTS, 신형 마칸 GTS, 신형 파나메라 터보 S E-하이브리드를 포함해 타이칸 크로스 투리스모, 99X 일렉트릭 등 12종의 다양한 라인업으로 관람객을 맞이할 예정이다.
service@trackside.co.kr ㅣ 사진 포르쉐코리아
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