아트라스비엑스 삼성화재 6000 팀 챔피언십 초반 선두

2022 슈퍼레이스 챔피언십 삼성화재 6000 엔트리에는 10개 팀이 등록되어 있다. 기존 8개 팀(아트라스비엑스 모터스포츠, 엑스타 레이싱, 서한GP, 볼가스 모터스포츠, 준피티드 레이싱, CJ로지스틱스 레이싱, L&K 모터스, 엔페라 레이싱) 외에 소닉모터스포츠-아트라스비엑스와 브랜뉴 레이싱이 삼성화재 6000 시리즈에 가세해 경쟁을 펼친다.

10개 팀이 사용하는 레이싱 타이어는 일부 바뀌었다. 아트라스비엑스 모터스포츠, 볼가스 모터스포츠, 준피티드 레이싱, 소닉모터스포츠는 한국타이어와 손을 잡았고, 엑스타 레이싱과 CJ로지스틱스 레이싱, L&K 모터스는 금호타이어와 함께 한다.

지난해부터 삼성화재 6000 시리즈에 진출한 넥센타이어는 엔페라 레이싱과 서한GP 타이어 서플라이어로 활약한다. 신생 브랜뉴 레이싱이 선택한 타이어는 요코하마. 각 팀 타이어 파트너가 크게 바뀌지는 않았지만, 서한GP는 한국에서 넥센, 준피티드 레이싱은 넥센에서 한국타이어로 변경되었다.

“1~3라운드에서 2승을 거둔 아트라스비엑스 모터스포츠가 2022 슈퍼레이스 삼성화재 6000 팀 챔피언십 부문에서 1위에 랭크되어 있다. 6000 클래스 강팀 엑스타 레이싱, 볼가스 모터스포츠, 서한GP는 선두그룹 4위권에서 팽팽한 경쟁을 펼치고 있다”

국내 주요 서킷을 순회하며 1~3라운드를 펼친 슈퍼레이스 2022 삼성화재 6000 팀 챔피언십 부문에서는 한국아트라스비엑스 모터스포츠가 1위를 달리고 있다. 조항우, 최명길, 김종겸을 3년 연속 기용한 이 팀은 3라운드 합계 78점을 획득하며 랭킹 선두를 지키고 있다. 개막전 우승, 3라운드 원투승이 고득점으로 연결된 덕분이다.

엑스타 레이싱은 26점차 2위. 이정우, 이찬준, 이창욱으로 새로운 라인업을 구성한 엑스타 레이싱은 2라운드를 마치고 4위로 떨어졌으나, 인제 스피디움 3라운드 이후 순위가 올라갔다. 1, 3라운드 3위 이찬준, 3라운드 4위 이창욱의 기여도가 높게 나타났다.

1~3라운드에서 51점을 쌓은 볼가스 모터스포츠는 팀 챔피언십 3위에 랭크되어 있다. 엑스타 레이싱과의 점수 차이는 1점. 챔피언 출신 정의철을 영입하면서 김재현과 함께 투카 체제를 구축한 볼가스 모터스포츠는 3라운드를 마친 현재 팀 챔피언십 3위권에 들어가 있다.

장현진, 김중군, 정회원을 내세운 서한GP는 시리즈 초반 3라운드 결과 4위권에 포함되었다. 에버랜드 스피드웨이 개막전에서 다소 어려운 출발을 보인 서한GP는 장현진과 김중군의 2라운드 더블 포디엄으로 분위기를 반전시켰고, 나이트 레이스에서 6점을 더해 43점을 기록 중이다.

5위 이하 팀들은 선두 아트라스비엑스 모터스포츠와의 점수 차이가 크게 벌어져 있다. 5위 L&K 모터스(서주원, 이은정)의 챔피언십 포인트는 21점, 6위 준피티드 레이싱(박정준, 오한솔)은 18점을 거두었다.

엔페라 레이싱과 CJ로지스틱스 레이싱은 팬들의 기대와 다른 행보를 보였다. 황진우, 황도윤 듀오로 새 출발을 알린 엔페라 레이싱은 7위. 정연일과 문성학에게 시트를 맡긴 CJ로지스틱스 레이싱은 8위로 밀려난 때문이다. 두 팀 모두 몇몇 사고와 불운이 누적된 탓에 당초 예상을 밑도는 순위에 머물러 있다.

이밖에 올 시즌 루키 소닉모터스포츠-아트라스비엑스 양태근과 브랜뉴 레이싱 이효준은 차분하게 완주하며 경험을 쌓는 모습이다.

2022 슈퍼레이스 챔피언십 삼성화재 6000 팀 챔피언십 순위

박기현 기자 gokh3@naver.com ㅣ 사진 정인성 기자 nsdolti@gmail.com