‘강원 모터 페스타’로 열린 2024 오네(O-NE) 슈퍼레이스 챔피언십 4라운드가 6월 15일 인제 스피디움에서 나이트 레이스로 열렸다. 많은 비가 내리는 날씨 속에서도 9,410명의 관람객이 서킷에 방문해 강원 모터 페스타를 즐겼다.
슈퍼레이스 최상위 슈퍼6000 예선에서는 원레이싱 최광빈이 1위를 기록했다. 연습주행부터 좋은 컨디션을 보여준 최광빈은 1, 2차 예선에서 모두 1위 랩타임을 작성했고, 슈퍼6000 복귀 후 4라운드 만에 폴포지션을 차지했다.
결승에서는 각 팀들이 각기 다른 타이어 전략을 가지고 나왔다. 예선 1~6위 선수들은 웨트 타이어를 선택했고, 7위 이하 드라이버들은 드라이 타이어를 장착했다.
인제 스피디움 23랩 결승이 시작되자 순위가 요동쳤다. 2그리드에서 출발한 정의철이 최광빈을 곧바로 앞질렀다. 그러나 이 기쁨은 오래가지 못했다. 드라이 타이어를 낀 선수들이 강력한 공략을 선보인 것이다. 4랩째 황진우가 선두로 나섰고, 박규승이 2위로 껑충 뛰어올랐다.
웨트 타이어 장착 선수들은 5랩부터 드라이 타이어로 교체하기 시작했다. 그 사이 황진우와 박규승은 더 멀리 달아났다. 그리고 그 뒤를 장현진이 빠르게 추격했다. 핸디캡웨이트 100kg을 얹은 장현진은 황진우와 박규승이 공방을 펼치는 틈을 놓치지 않고 간격을 좁혔다. 그리고 18랩째 장현진이 황진우를 넘어 선두 자리를 꿰찼다.
마지막까지 2위 경쟁을 펼친 황진우와 박규승은 21랩째 접촉사고에 휘말렸다. 이 사고로 황진우는 자리를 지켰지만, 박규승의 순위는 떨어졌고, 혼란 속에서 박석찬이 3위로 올라섰다.
1위 체커기의 주인공은 서한GP 장현진. 그 뒤를 이어 황진우와 박석찬이 2, 3위로 피니시라인을 갈랐다. 하지만 황진우가 5초 가산 페널티를 받으면서 최종 1~3위는 장현진, 박석찬, 황진우로 결정되었다.
GT 3라운드에서는 ‘도깨비’ 정회원이 우승컵을 차지했다. 폴시터 정회원은 오프닝랩에서 3위로 밀렸지만, 끈기와 집념으로 가장 먼저 피니시라인을 통과했다.
CJ대한통운 패스티스트랩 어워드는 오네 레이싱 이정우에게 돌아갔다. 마지막 23랩에서 1분 38.742초를 기록하며 드라이버 포인트 1점을 추가로 획득했다.
한편, 황진우는 이날 경기를 통해 슈퍼6000 통산 100번째 결승 출전 기록을 쌓았다.
RACEWEEK l 사진 슈퍼레이스 오피셜 포토
