렉서스코리아가 뉴 제너레이션 NX 450h+와 NX 350h, UX 300e 사전 계약을 5월 16일부터 받는다.
뉴 제너레이션 NX는 기존 NX의 2세대 완전변경 모델이다. 렉서스 최초의 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델 NX 450h+ 프리미엄과 NX 450h+ F 스포트, 그리고 하이브리드(HEV) 모델 NX 350h 프리미엄과 럭셔리 등 4개 트림으로 출시된다.
뉴 제너레이션 NX는 렉서스 GA-K 플랫폼을 기반으로 설계되어 길어진 휠베이스, 저중심 및 최적의 무게 배분을 구현했다. 새로운 U자형 패턴으로 바뀐 스핀들 그릴, 가로형 라이트 바와 레터링 로고 등을 통해 차세대 렉서스 디자인을 선보인다.
인테리어는 승마에서 영감을 얻은 타즈나(Tazuna) 컨셉트로 개발되었다. 렉서스 최초로 14인치 대형 센터 디스플레이를 적용하여 다양한 편의기능을 쉽고 편리하게 조작할 수 있으며, 버튼식 개폐 시스템 이-래치(e-Latch)가 적용되어 더욱 편안한 승하차를 지원한다.
고효율 2.5리터 4기통 엔진을 얹은 NX 450h+는 시스템 총 출력 307마력, NX 350h는 시스템 총 출력 242마력을 발휘한다. 특히, NX 450h+는 1회 충전 전기 주행거리가 약 56km(복합전비 기준)에 달해 전기차(BEV)와 하이브리드(HEV) 모드를 넘나드는 주행의 즐거움을 선사한다.
강화된 렉서스 세이프티 시스템 플러스(LSS+)와 함께 도로표지판 어시스트(RSA) 기능이 추가되어 예방 안전사양도 업그레이드되었다.
뉴 제너레이션 NX는 렉서스 커넥트 서비스도 새롭게 선보인다. 렉서스 커넥트는 실시간 정보를 기반으로 한 교통정보는 물론 엔터테인먼트, 소모품 교체 알림 등 다양한 편의기능을 제공한다.
렉서스코리아는 렉서스 최초의 순수 전기차(BEV) UX 300e도 동시에 출시한다. 도심형 컴팩트 SUV이자 UX의 BEV 모델인 UX 300e는 세련되고 강렬한 외관, 기존 하이브리드 모델 대비 넓어진 트렁크 공간, 리어 퍼포먼스 댐퍼, 간결하고 정확한 변속 기능, 확대 적용된 언더 커버를 통한 정숙한 드라이빙이 특징이다.
또한, 가속음이 없는 전기차의 속성 보완을 위해 가속페달 조작과 주행 모드에 따라 다른 사운드를 제공하는 액티브 사운드 컨트롤(ASC)을 통해 보다 재미있고 안전한 운전을 지원한다.
UX 300e에는 54.35kWh의 리튬이온 배터리가 탑재되어 도심 드라이빙에 실용적인 주행거리를 제공한다. 1회 충전 시 최대주행거리는 233km(상온 복합 기준)이며, 충전 시간은 DC차데모 급속 기준 0%에서 75%까지 약 50분, 0%에서 100%까지 약 80분이 소요된다. 아울러 배터리 냉난방 시스템과 과충전 방지 시스템, 다중 모니터링 시스템을 갖추고 배터리를 안전하게 관리한다.
렉서스 클라이밋 컨시어지 및 전 좌석 독립 열선, 앞좌석 통풍 시트, 블랙박스와 하이패스, 애플 카플레이 및 안드로이드 오토 등 편의사양 또한 강화되었다. 예방 안전 기술 패키지인 렉서스 세이프티 시스템 플러스(LSS+), 앞좌석 멀티 스테이지 에어백을 포함한 총 10개의 에어백 탑재가 안전한 주행을 돕는다.
렉서스 UX 300e의 값은 5,490만원이다(부가세 포함, 개별소비세 3.5% 기준).
